Китайские самосвалы Howo A7 6х4 и 8х4: технические характеристики, устройство, фото и видео
Самосвал «Хово» (Howo): технические характеристики, производитель, отзывы
Продукция родом из Китая успешно продается по всему миру. Она воспринимается как недорогая, но разнообразная. И это в настоящее время можно сказать и об автомобилях. Все чаще на дорогах можно встретить легковушки и грузовики китайской сборки. К последним можно отнести самосвал «Хово», технические характеристики которого позволяют использовать его для перевозки грузов в различных отраслях народного хозяйства. Его используют для транспортировки разнообразных материалов, в том числе и насыпью без упаковки.
Что можно сказать о производителе
Самосвал «Хово» выпускается китайской компанией Sinotruk. Это признанный мировой производитель грузовой техники специального назначения. Наряду с самосвалами, компания производит тягачи, бетоносмесители, грузовики, а также запчасти к своим моделям. Вся продукция компании выпускается под двумя марками: «Хово» и «Хания». Оба бренда хорошо известны на российском рынке.
Для разработки модели компания опиралась на опыт мировых автопроизводителей. Это позволило создать достойный вариант автомобиля, конкурентоспособного среди представителей своего класса.
С этой же целью корпорацией были закуплены и установлены на своем производстве современные компьютеризированные линии. Это позволило организации занять одно из лидирующих мест среди производителей большегрузных и коммунальных машин в Китае.
Китайский самосвал «Хово» известен не только на территории своей страны. Их признают на российском, европейском и американском рынках.
Где используется автомобиль данной марки
Основное назначение самосвала – перевозка грузов. Это могут быть строительные материалы (бетон, песок, асфальт, щебень), грунт, сельскохозяйственные корма и корнеплоды, мусор и так далее. Это и определяет основные сферы, в которых чаще всего применяется самосвал «Хово»:
- Строительство.
- Сельское хозяйство.
- Промышленность.
- Коммунальное хозяйство и так далее.
Затраты на приобретение техники данной марки окупаются достаточно быстро. Это связано с тем, что самосвал Howo за рабочий день может делать не один, а несколько рейсов. При повышенной загруженности автомобиля технические характеристики его не ухудшаются.
Особенности автомобилей
Самосвал Howo производится с учетом всех современных требований и стандартов. Одновременно с неплохими техническими данными он обладает повышенным уровнем комфорта внутри кабины, создавая благоприятные условия для работы водителя. Некоторые специалисты утверждают, что кабина самосвала напоминает автомобили компании «Вольво».
Но цена китайских и шведских грузовиков существенно отличается. Техника из Китая значительно дешевле в обслуживании, нежели ее аналоги. Кроме того, она не так «привередлива» и требует к себе меньше внимания. Адаптированные к работе в различных климатических широтах, самосвалы выдерживают даже самые тяжелые условия. При этом владелец затрачивает меньше финансовых средств, покупая запчасти.
Самосвал «Хово» отличается комфортными условиями для работы водителя. Это достигается за счет оснащения, установленного в технике.
Опции автомобиля
Самосвалы оснащаются такими опциями, как:
- Кондиционер.
- Отопитель.
- Вентиляция.
- Климат-контроль.
- Регулировка положения сидений.
- Обогрев сидений.
- Изменение положения рулевой колонки.
- Радиоприемник.
- Опрокидывание кабины с помощью электрического привода.
Эти функции позволяют удобно расположиться для выполнения работы.
Технические показатели автомобиля
Производитель разрабатывал самосвал «Хово» с целью его внедрения на международный рынок. Это желание не могло не сказаться на показателях автомобиля.
Для производства надежных деталей и узлов используются качественные материалы. Благодаря этому способность противостоять износу и истиранию у всех комплектующих достаточно высокая.
Автомобиль оснащается дизельным четырехтактным двигателем. Мощность в зависимости от модификации может изменяться от 336 до 375 лошадиных сил. Объем силового агрегата составляет 9726 сантиметров кубических.
Двигатель с шестью цилиндрами, расположенными в ряд. Для улучшения технических характеристик устанавливаются интеркулер и турбонаддув.
Модификации техники
Для российского рынка автопроизводитель предлагает следующие модификации грузовиков «Хово»:
- 4-осный самосвал ZZ 3257 М 3647 W с мощностью двигателя 336 лошадиных сил. Грузоподъемность модели составляет двадцать пять тонн. Коробка передач с девятью положениями.
- ZZ 3327 N 3647 С. Грузоподъемность данной модификации – двадцать тонн. Мощность 375 лошадиных сил. Колесная формула 6х4.
- ZZ 3327 N 3857 С отличается от предыдущей модели меньшей мощностью (336 лошадиных сил) и колесной формулой (6х6).
- ZZ 3407 S 3267 С оснащен двигателем с мощностью 375 лошадиных сил. Колесная формула уже 8х4. Способен самосвал «Хово» данной модификации поднимать грузы общим весом тридцать одна тонна.
Это наиболее популярные на российском рынке модели китайских самосвалов.
Модификация ZZ 3327 N 3847 C
Популярность данной модели постоянно возрастает. Об этом свидетельствуют уровни продаж, которые увеличиваются с каждым месяцем. Поэтому о ней стоит поговорить отдельно.
Колесные диски выполнены из стали. Шины камерные. Формула их 6х4х. Все это призвано увеличивать запас прочности, который не будет лишним при большой грузоподъемности.
Впереди установлена жесткая ступица с двойной балкой, имеющей форму буквы «Т». Задняя подвеска представлена редукторами мостов с небольшим размером. Сцепление имеет один диск диметром 0,42 метра. Модель укомплектована девятиступенчатой коробкой передач.
Такие характеристики позволяют автомобилю развивать скорость девяносто километров в час. Расход топлива тридцать литров на сто километров пути. Объем бака триста литров.
Тормозная система пневматическая. Имеет два контура. Оснащена антиблокировочной системой. Имеется моторный тормоз-замедлитель и стояночный тормоз.
Кабина изготавливается в двух вариантах: укороченная и удлиненная. Она цельностальная с возможностью опрокидывания со сдвигом на семьдесят процентов. Лобовое стекло двухслойное. Кабина позволяет разместиться двум людям. Для сна предусмотрено только одно место. Оснащена такими функциями, как:
- Стеклоочистители с тремя режимами.
- Отопление.
- Вентиляция.
- Климат-контроль.
- Регулируемая рулевая колонка.
В качестве дополнительных опций устанавливаются электростеклопдъемник, радио, электроподогрев сидений и другие.
Кроме того, в обязательном порядке имеются датчики давления воздуха в пневмосистеме, измерения температуры масла и воды, сгорания топлива и объем его потребления.
Снаряженная масса самосвала «Хово» составляет пятнадцать тонн. А его грузоподъемность достигает сорока тонн.
Самосвал «Хово»: отзывы
Автомобиля с идеальными во всех отношениях характеристиками не существует. Данную мысль повторяют и владельцы самосвала «Хово».
Внешне автомобиль привлекает внимание. Кабина удобна для работы. Сидеть за рулем комфортно. Хорошая обзорность. Все нужные рычаги находятся под рукой, тянуться к ним не нужно. Шумоизоляция неплохая. В холодное время года система отопления справляется со своей задачей.
Конструкция кузова облегчает процесс погрузки и разгрузки сыпучих материалов. Опрокидывание кузова позволяет высыпать груз полностью. Внутри ничего не остается. Это ускоряет работу.
Производственный брак встречается редко. Обычно самосвалы служат исправно. Автомобиль не самый экономичный. Но расход топлива лучше, чем у моделей отечественной сборки.
Отмечается довольно неплохое соотношение цены и качества. Новую модель можно купить за 3,6 миллиона рублей. Стоимость подержанных самосвалов в среднем составляет 1,2 миллиона рублей.
За такие цены покупается достаточно надежный автомобиль, хорошо сбалансированный и с неплохой эргономикой.
Самосвалы HOWO A7 6×4
ХОВО А7 6х4 с самосвальной грузовой платформой: технические характеристики и цены в России, обзор с фотографиями.
HOWO A7 6×4 – крупнотоннажный трехосный самосвал бескапотного типа с колесной компоновкой «6×4», который обладает современно оформленной внешностью, комфортабельной кабиной, надежной технической «начинкой» и отличными грузовыми характеристиками…
Автомобиль предназначен для транспортировки сыпучих и навалочных грузов и их дальнейшей разгрузки, а его эксплуатация допустима даже в неблагоприятных дорожных и климатических условиях…
На HOWO A7 6×4 оснащается цельнометаллической двухдверной кабиной с низкой крышей и низким уровнем пола, которая отличается симпатичным дизайном внешнего вида и выверенным с эргономической точки зрения внутренним убранством.
Стандартно салон самосвала снабжен двумя посадочными местами (для водителя установлено сиденье с пневмоподвеской, регулировками в нескольких направлениях и подогревом), а в виде опции может быть дополнен одним спальником.
В длину HOWO A7 6×4 насчитывает 7445-8915 мм, в ширину – 2496 мм, в высоту – 3490 мм. Колесная база занимает у грузовика 2975 мм или 4125 мм, а еще на 1350 мм у него простирается межосевое расстояние задней тележки.
Дорожный просвет машины равняется 298 мм, величина передней колеи у нее может составлять 2022 мм или 2041 мм, а задней – 1830 мм.
Снаряженная масса автомобиля варьируется от 11940 до 12370 кг, а его номинальная грузоподъемность укладывается в 12500-12900 кг. Полная (конструктивно разрешенная) масса трехосного самосвала достигает 25000 кг, из которых 9000 кг принимает на себя фронтальная ось, а оставшиеся 16000 кг – два задних моста.
Стандартно грузовик оснащается самосвальной платформой прямоугольного сечения, выполненной из высокопрочной стали, с обогревом выхлопными газами, которая демонстрирует следующие внутренние размеры: длина – 4800-6000 мм, ширина – 2300 мм, высота бортов – 1100-1300 мм.
Под кабиной HOWO A7 6×4 содержится рядный шестицилиндровый дизель серии D10 рабочим объемом 9.7 литра (9726 кубических сантиметров) с жидкостным охлаждением, турбокомпрессором, интеркулером и аккумуляторной подачей горючего Common Rail, который предусматривается в трех вариантах «прокачки»:
- 270 лошадиных сил (198 кВт) при 1900 об/минуту и 1190 Нм крутящего момента при 1200-1500 об/минуту;
- 340 л.с. (249 кВт) при 1900 об/минуту и 1490 Нм вращающего потенциала при 1200-1500 об/минуту;
- 380 л.с. (279 кВт) при 2000 об/минуту 1560 Нм пиковой тяги при 1200-1500 об/минуту.
Стандартно самосвал комплектуется 10-ступенчатой «механикой», однодисковым (сухим) сцеплением величиной 430 мм и ведущими колесами двух задних мостов (с блокировками – межосевыми и межколесными), а в виде опции – 16-диапазонной автоматизированной коробкой передач с электронным управлением и «ручным» режимом работы.
Остовом HOWO A7 6×4 является рамная конструкция лонжеронного типа, которая изготовлена из высокопрочной стали, выступающая «пристанищем» для всех агрегатов и узлов (в частности, на ней посредством четырехточечной подвески установлена кабина).
Ходовая часть автомобиля представлена зависимыми системами «по кругу»: спереди – на продольных полуэллиптических рессорах с поперечным стабилизатором и телескопическими амортизаторами, а сзади – балансирного типа с многолистовыми рессорами и резиновыми амортизаторами.
Трехосный самосвал снабжен двухконтурным тормозным комплексом с дисковыми механизмами на всех осях и ABS. Рулевая система «китайца» оборудована гидравлическим усилителем управления.
На российском рынке самосвал HOWO A7 6×4 в 2018 году продается по цене от
4.4 миллиона рублей.
Штатно этот автомобиль обладает: подогревом и пневмоподвеской водительского кресла, аудиосистемой, обогревом и электрорегулировками наружных зеркал, ABS, EBL, ASR, трехточечными ремнями безопасности, кондиционером, подъемником кабины с электроприводом и другими «фишками».
Китайские самосвалы Howo A7 6х4 и 8х4: технические характеристики, устройство, фото и видео
Содержание
- Технические характеристики самосвала Хово (Howo): модификации
- История возникновения
- Преимущества
- Модификации
- Технические характеристики
- Габаритные размеры грузовика
- Устройство
- Аналоги
- Испытание самосвала Howo
- Все, что нужно знать о самосвале Хова
- Технические характеристики самосвалов Хова
- Сфера применения большегрузных машин Хова
- Услуги компаний–продавцов спецтехники
- Преимущества Хова перед другими самосвалами
- технические характеристики, устройство, фото и видео
- Китайские самосвалы Howo А7
- Конструктивные особенности
- Модельный ряд
- Howo A7 6×4
- Howo A7 8×4
- История автомобильной компании Howo
Китайские самосвалы — обзор прессы
«КамАЗ» увеличил ежесуточную сборку до 200 грузовиков
01.02.19 — Телеканал 360
Автомобильный завод российского концерна «КамАЗ» начал работу в новом темпе. Теперь он выпускает до 200 грузовиков в день, сказано в социальной сети Facebook компании. Отмечается, что наряду с серийными машинами встали на конвейер премьеры года – Камазы-6580, -65801 …Источник: https://360tv.ru/news/transport/kamaz-uvelichil-ezhesutochnuju-sborku-do-200-gruzovikov/
FAW представит на COMTRANS 2017 обновленные самосвалы
01.02.19 — Автостат — Статистика автомобильного рынка
На Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS 2017 компания FAW представит два обновленных самосвала FAW-CA3310 и FAW-CA3250, сообщает пресс-служба китайского производителя. Оба автомобиля оснащены усовершенствованными двигателями …Источник: https://www.autostat.ru/news/31221/
Первый в мире полностью электрический самосвал
01.02.19 — Позитивные новости охраны окружающей среды
Консорциум швейцарских компаний в рекордные сроки собрал крупнейший электромобиль в мире. Прототип не предназначен для роли изящного маленького экспоната на торговых презентациях, а скорее для каторжных работ в карьере. За эксплуатационную безопасность автомобиля …Источник: http://facepla.net/the-news/eco-transportation-mnu/5667-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%BB.html
Экспансия БРИКС: зачем Китай пригласил на саммит экономического блока еще пять стран
01.02.19 — Федеральное агентство новостей No.1
Даже для Белоруссии это было бы выгодно, потому что именно там продавались белорусские карьерные самосвалы БелАЗ. Но в целом, мне больше кажется, что это выбор исключительно политический, потому что сейчас возникают определенные противоречия у Мексики с США, …Источник: https://riafan.ru/938581-ekspansiya-briks-zachem-kitai-priglasil-na-sammit-ekonomicheskogo-bloka-eshe-pyat-stran
Howa HCR снайперская винтовка — характеристики, фото, ттх
Снайперская винтовка Howa HCR
Снайперская винтовка Howa HCR (Howa Chassis Rifle) — это разработка японской компании Howa Machinery, адаптированная для оружейного рынка США. Винтовка предназначена для высокоточной стрельбы на средние и дальние дистанции. Howa HCR является первой винтовкой компании, построенной по модульной схеме. До этого, Howa Machinery выпускала для рынка гражданского оружия только винтовки в цельной ложей, исполненной из дерева или композитных материалов.
Основа этого снайперского оружия — шасси из алюминия марки 6061-T6, к которому крепятся основные компоненты и узлы винтовки. Ствол свободно вывешен и окружен M-LOK-цевьем. Крепление оптического прицела классическое, на рельсовую направляющую Picatinny rail, установленную на внешней плоскости ствольной коробки. Боепитание происходит из коробчатого отъемного стального магазина на 10 мест с тефлоновым покрытием.
Двуступенчатый регулируемый триггер HACT (Howa Actuator Controlled Trigger) с мягким ходом по умолчанию установлен на усилие спуска 1,36 кг, предохранитель трехпозиционный. Пистолетная рукоять Magpul MOE совместима с винтовками на платформе AR, также как полностью регулируемый приклад Luth AR MBA-3, установленный на буферную трубку. Что касается кучности стрельбы, производитель гарантирует не больше 1МОА на всех практических дальностях обычными боеприпасами и меньше единицы специальными снайперскими (матчевыми) боеприпасами.
Цена Howa HCR в США на момент публикации статьи составляет $1299, что делает ее бюджетной, а также одной из самых доступных винтовок для точной стрельбы в своей нише. Этот факт и тактико-технические характеристики позволяют ей напрямую конкурировать с такими моделями как Ruger Precision Rifle.
Технические характеристики винтовки HCR
Калибр: .223 Rem / .243 Win / 6.5 Creedmoor / .308 WinДлина оружия — минимум: 990/1092 / 1097 / 1097 / 990/1092 мм- максимум: 1097/1198 / 1198 / 1198 / 1097/1198 ммДлина ствола: 508/610 / 610 / 610 / 508/610 ммМасса без патронов: 4,35/4,62 / 4,62 / 4,62 / 4,35/4,62 кгЕмкость магазина: 10 патронов
Вики свд
Гром орудие
Технические характеристики пп 91 кедр
Граната 3д6
Хорхе ствол
Гранатомет туча
Винтовки мелкашки
Трасса а 135
Ac вал
Сзо что такое
Список наградного оружия рф
Преимущества покупки
- продукция с завода, заводская сборка
- низкая цена
- гибкая система оплаты
- тяжёлая техника в наличии
- комплексное обеспечение вашего предприятия спецтехникой
- качественное предпродажное обслуживание
- гарантийный и послегарантийный ремонт в наших сервисных центрах
- гарантия на экскаваторы до 2 лет
- профессиональное техническое обслуживание
- быстрый ремонт
- продажа спецтехники,запчастей и расходных материалов для модели Dong Feng KC 6×4
- поставка покупателю в Москва или другой регион России
Узнайте больше про Самосвал Донг Фенг KC 6×4 (в Китае) от официального дистрибьютора!
Задайте вопрос специалисту
САМОСВАЛ SHAANXI (SHACMAN) 6X4 SX3256DR384 F3000 (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)
Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3256DR384
Обзор модельного ряда китайских самосвалов Howo A7
Самосвалы применяются с целью транспортировки навалочных или сыпучих грузов, выгрузка которых может осуществляться посредством их опрокидывания из кузова. В сравнении с грузовиком, оснащенным фиксированной платформой, самосвал отличается меньшей грузоподъемностью. Однако конструктивные особенности данного транспортного средства делают его более практичным при выгрузке. Такие виды грузовиков активно используются в различных сферах.
Китайские самосвалы Howo А7
Производством самосвалов Howo занимается автопроизводительная компания из Китая — Sinotruk. Данная фирма позиционируется в качестве одного из крупнейших производителей грузовой техники не только на китайском, но и на мировом рынке. Sinotruk занимается выпуском известных грузовиков и самосвалов. На территории России наибольшей популярностью пользуются продукты Howo и Hania.
Компания Sinotruck представлена на рынке с 2001 года. Для того, чтобы добиться успеха, руководству фирмы предстояло провести целый комплекс работ по реорганизации производства. Методом проб и ошибок представителям компании удалось создать продукт высокого качества и добиться признания на мировом рынке автомобилестроения. Производство самосвалов Howo A7 выполняется на современном оборудовании при соблюдении установленных стандартов качества.
Sinortuk производит самосвалы Хово карьерного и сочлененного типа. Первые используются при транспортировке горной массы и сыпучих грузов во время открытых разработок или же при строительстве крупных объектов промышленного значения. Сочлененные самосвалы, благодаря некоторым особенностям конструкции, способны эксплуатироваться даже на дорожных участках с низким качеством покрытия. Рама этого транспортного средства может поворачиваться в разные стороны, поэтому существенно облегчается процесс разгрузки в узком пространстве.
Конструктивные особенности
Седьмая генерация китайского самосвала Howo A оснащается системой блокировки межколесного дифференциала. Благодаря этому уровень проходимости транспортного средства значительно увеличивается. Для таких моделей характерно наличие шести ведущих колес. Выгрузка грузов осуществляется посредством поворота или наклона кузовной части самосвала. Данная особенность расширяет функциональный потенциал транспортного средства.
Кузов наклоняется благодаря наличию специального механизма наклона, состоящего из гидравлического насоса, подъёмного цилиндра, распределительного клапана и отдельного топливного бака. Установка специальной панели обеспечивают надежную защиту кабины самосвала от возможных повреждений механического типа.
Для моделей китайских самосвалов Howo A7 характерна широкая линейка комплектующих силовых установок. Самосвалы приводятся в движение двигателями, номинальная мощность которых варьируется от 266 до 410 л.с. Моторы агрегатируются автоматическими коробками передач, произведенными в США. Реализация инновационных конструктивных идей в систему питания гарантирует экономный расход топлива.
Особая конструкция впускной системы гарантирует защиту комплектующей силовой установке от попадания воды. Входящие потоки воздушных масс проходят многоступенчатую процедуру фильтрации.
Во время производства силовых установок для самосвала разработчики придерживались фирменных технологий компании Sinotruk. Такой подход положительно сказался на повышении эффективности мотора, а также гарантировал снижение уровня потребления топлива. Специалистом удалось добиться результата, при котором транспортному средству для преодоления 100 км пути может понадобиться не более 30-ти литров топлива. Учитывая вес и габариты самосвала, этот показатель можно считать настоящим достижением.
Отдельного внимания заслуживает реализация дисковой тормозной системы для передних колес. Сзади используется барабанный тормоз, который сокращает тормозной путь при экстренном торможении.
Кабина самосвала расположена на четырехопорной подвеске пневматического типа. Следует обратить внимание на наличие системы самодиагностики, климат-контроля, опции подогрева сидений, а также на возможность регулировки кресел, благодаря чему преодоление больших дорожных отрезков не будет сопровождаться ощущениями дискомфорта.
Модельный ряд
Модельный ряд самосвалов Howo A7 достаточно широк. В линейке представлена техника сочлененного типа и карьерные самосвалы грузоподъемностью до 40 тонн. Особой популярностью на российском рынке пользуются модели A7 6х4 и A7 8×4. Это обусловлено их высоким уровнем производительности и относительной экономичностью в эксплуатации.
Howo A7 6×4
Этот сочлененный самосвал представлен в колесной конфигурации 6х4. Модель оснащена приводом на все колеса, благодаря чему можно говорить о высоком уровне проходимости. Эта универсальная машина может эксплуатироваться в самых суровых климатических условиях. Посредством её применения осуществляется транспортировка сыпучих грузов. Howo A7 активно используется на строительных площадках и в карьерах.
Отличительной особенностью модели Howo A7 6х4 является трехосное исполнение. Все колеса транспортного средства ведущие, вследствие чего можно говорить об эксплуатации в наиболее тяжелых дорожных условиях. Опция блокировки межколесного дифференциала способствует увеличению уровня проходимости.
Фот самосвала Howo 6×4
Рама самосвала состоит из двух отдельных частей, которые соединены между собой шарнирным образом. Данная конструктивная особенность позволяет складывать отдельные части в горизонтальной плоскости и поворачивать секции по отношению друг к другу. Здесь можно говорить о минимизации нагрузок на раму во время преодоления неровностей.
При общей массе 15,3 т грузоподъемность самосвала держится на уровне 25 т. Тормозная система машины имеет закрытое исполнение, благодаря чему исключается вероятность попадания влаги. Использование масла защищает тормоза от перегрева, поэтому вероятность отказа механизма сводится к минимуму.
Технические характеристики самосвалов с колесной формулой 6х4: