Дизельные и гибридные вилочные погрузчики STILL: серии, технические характеристики, фото и видео

Погрузчики с гибридными приводами

Система привода с компонентами гибридных технологий

Дизельно-электрический двигатель характеризуется главным образом высокой общей эффективностью и долгим сроком работы. Этот мощный привод состоит из генератора, интеллектуального электрического управления и электродвигателя. Генератор приходит в действие за счет экономичного дизельного или газового двигателя. Через блок управления регулируется электроэнергия и по необходимости направляется в электрический двигатель.

Эта инновационная технология привода делает возможным, что во всем мире дизельные погрузчики STILL отличаются низким потреблением и низким выбросом в атмосферу CO₂*. Это защищает как ваш бюджет, а также нашу окружающую среду.

Благодаря этому виду привода данная техника объединяет все преимущества мощного двигателя внутреннего сгорания с точной управляемостью электрического погрузчика.

Благодаря электронному управлению транспортное средство может быть остановлено без активации тормоза на дорожном покрытии с любым наклоном.

Дополнительным преимуществом электрического тормоза является тот факт, что он имеет меньший износ. Все компоненты привода также инкапсулированные – очень важно для работы на открытом воздухе (например, в производстве строительных материалов), так что у пыли и влаги нет шанса попасть внутрь. Энергосбережение и низкий уровень износа основных компонентов экономит нашим клиентам не только расходы на топливо, но и значительную часть расходов на обслуживание.

*Относится к RX 70-25: 2,5 литра дизельного топлива в час в соответствии с VDI 2198. Благодаря этому сокращается уровнем выброса C0₂до 60%.

Преимущества гибридных приводов:

• Двигатель внутреннего сгорания
• Оптимизированное управление
• Сокращение шума и вибрации
• Снижение потребления
• Экологическая безопасность

Свяжитесь с нами по тeлeфoнy:

+7 (495) 727 32 04 (Москва)
+7 (812) 319 39 50 (Санкт-Петербург)
+7 (343) 385 15 07 (Екатеринбург)

Воспользуйтесь формой обратной связи или отправьте запрос по E-Mail.

Обзор дизельных и гибридных погрузчиков от компании STILL

Вилочные погрузчики купить достаточно просто, так как существует огромное количество производителей, которые имеют официальные представительства во многих странах мира. Каждая компания старается чем-то выделиться, будь то универсальность, высокая мощность, высота подъема либо простота и надежность конструкции. Однако есть компания, которая стремится делать свои вилочные погрузчики с максимально низким расходом топлива и комфортным рабочим местом для водителя. Такие погрузчики выпускаются под маркой STILL.

Вилочные погрузчики Still

Производством занимается компания STILL, которая изготавливает вот уже 90 лет вилочные погрузчики и запчасти для них. Сейчас же международная компания считается одним из мировых лидеров в производстве складской техники. Всего заводов 7, и они располагаются в основном в Европе, однако также имеется завод и в Южной Америке. Широкая дилерская сеть дает возможность пользоваться техникой по всему миру. В России центральный офис располагается в Москве, три филиала находятся в Калуге, Екатеринбурге, а также в Санкт-Петербурге, в котором еще и располагается склад. Таким образом, технику не только легко купить, но и можно получить быстрое и качественное сервисное обслуживание.

Возможности

Как и все вилочные погрузчики, предназначаются для перевозки разнообразных грузов, которые находятся на поддонах. Однако, в отличие от большинства аналогов, могут оснащаться герметичной кабиной, что позволит работать даже в тяжелых условиях с неблагоприятной внешней средой. Это может быть загрязнение мелкими твердыми частицами, брызгами или паром жидких хим. соединений, искр от резки металла, высоких или низких температур и так далее.

Особенности

На выбор представлено несколько серий погрузчиков, которые в основном отличаются используемым силовым агрегатом, а также кабиной. Можно выбрать дизельный, бензиновый/газовый либо гибридный. Кабина может быть, как открытой, так и закрытого типа, что направлено на создание более безопасных и комфортных условий для оператора.

Подъемный механизм работает, как и у всех – гидронасос отбирает мощность от основного двигателя (дизель, газ, бензин) либо от дополнительного (электрический подъемный).

Схема гидравлического привода вилочного погрузчика STILL

1 и 2 — баки; 3 и 4 — насосы; 5 и 6 — фильтры; 7 — соединительный трубопровод; В — цилиндр подъема; 9 — дроссельный клапан одностороннего действия; 10 — золотниковый распределитель; 11 — цилиндры наклона; 12 — цилиндры сменных захватных устройств; 13 — гидроусилитель рулевого управления; 14 — сливной трубопровод.

Все погрузчики оснащаются зеркалами заднего вида, габаритными огнями, гидравлическим или электрическим усилителем руля, а также гидравлическими тормозами. Коробка передач автоматическая (двигатели внутреннего сгорания) либо скорость контролируется контроллером (электродвигатели).

Все погрузчики сочетают в себе малый расход энергоносителей, малый размер, хорошую устойчивость, высокую манёвренность, отличную производительность, надежность конструкции, а также заботу о безопасности оператора.

Дизельные

Дизельные погрузчики представлены несколькими сериями: RC 40, RC 41, RX 70. Далее в таблице приведем технические характеристики, а также особенности каждой серии дизельных погрузчиков, однако, так как последующая модель имеет достоинства предыдущей, то вписываются только новые улучшения.

Фото дизельного погрузчика STILL RC40

Технические характеристики дизельных погрузчиков Still:

На видео дизельный погрузчик Still RC40:

Гибридные

Гибридными технологиями в основном оснащаются самые мощные, однако и самые дорогие погрузчики. Они способны обеспечить низкий расход топлива. Характеристики и особенности описываются только с учетом новых технологий, которыми обладает последующая серия.

Фото вилочного погрузчика STILL RX 70-20 с гибридным двигателем

Технические характеристики гибридных погрузчиков Still:

STILL R70

Вилочный погрузчик STILL R70 представляет собой компактную технику, которая выпускается немецким производителем STILL GmbH. Данная компания была основана в 1920 году в Гамбурге и в настоящее время имеется всего 7 заводов, которые располагаются на территориях Европы и Южной Америки. Дилерских точек же гораздо больше, вследствие чего продукция стала довольно популярной и востребованной.

Погрузчик оснащается силовой установкой марки ADF. Этот двигатель работает на газе и способен развить номинальную мощность на выходе в 31 киловатт или же в 42.15 лошадиные силы.

Навигация по статье

Назначение

Данная машина предназначена исключительно для таких работ, как погрузка и разгрузка паллетных грузов, их перемещение, а также подъем и опускание. Применяется погрузчик в промышленных отраслях, различных производствах, складских помещениях и коммунальных хозяйствах.

Навесное оборудование

Дополнительного навесного оборудования для данной модели погрузчика не имеется. Машина использует в работе лишь фронтальное подъемное устройство и вилы, ширина которых может быть отрегулирована под определенный груз.

Модификации

Имеется довольно большое количество модифицированных версий, которые работают на газе, бензине и дизельном топливе. Также имеются и гибриды. Рассмотрим наиболее популярные модели:

Модификация STILL R70 – 16T. Установлен газовый двигатель от производителя Volkswagen. Номинальная мощность на выходе составляет 31 киловатт или же 42.15 лошадиные силы. Грузоподъемность составляет 1600 килограмм.

Модификация STILL R70 – 45T. Устанавливается газовый силовой агрегат марки
VW BMF, который рассчитан на предельную мощность в 56 киловатт или же в 76.14 лошадиных сил. Грузоподъемность данной модифицированной версии составляет 4500 килограмм. Эта модель является одной из наиболее производительных погрузчиков серии R70.

Технические характеристики

Модель STILL R70 – 16T.

• Конструкционная длина – 2948 миллиметров.
• Ширина по корпусу – 1048 миллиметров.
• Высота по крыше – 2210 миллиметров.
• Дорожный просвет – 120 миллиметров.
• Колесная (продольная) база – 1450 миллиметров.
• Ширина колеи передних колес – 927 миллиметров.
• Ширина колеи задних колес – 895 миллиметров.

• Конструкционная масса вилочного погрузчика – 2640 килограмм.
• Предельная грузоподъемность – 1600 килограмм.
• Центр тяжести груза – 500 миллиметров.
• Свободная высота подъема груза – 150 миллиметров.
• Наружный габаритный радиус поворота – 1927 миллиметров.
• Вид рабочего оборудования – вилы.
• Длина рабочего оборудования – 800 миллиметров.
• Ширина рабочего оборудования – 80 миллиметров.
• Высота рабочего оборудования – 40 миллиметров.
• Наибольшая высота подъема рабочего органа – 3330 миллиметров.
• Скорость подъема рабочего оборудования с грузом – 540 миллисекунд.
• Скорость подъема рабочего оборудования без груза – 580 миллисекунд.
• Скорость опускания рабочего оборудования с грузом – 600 миллисекунд.
• Скорость опускания рабочего оборудования без груза – 450 миллисекунд.
• Наклон мачты вперед – 6 градусов.
• Наклон мачты назад – 8 градусов.
• Максимальная скорость самостоятельного передвижения – 22 километра в час.

• Размер передних шин – 18 x 7-8 (16 PR).
• Размер передних шин – 18 x 7-8 (16 PR).
• Тип передних шин – суперпластик, пневматические.
• Тип задних шин – суперпластик, пневматические.
• Количество передних колес – 2.
• Количество задних колес – 2.
• Ведущие колеса – передние.

Модель STILL R70 – 45T

• Конструкционная длина – 4085 миллиметров.
• Ширина по корпусу – 1380 миллиметров.
  Высота по крыше – 2300 миллиметров.
• Дорожный просвет – 165 миллиметров.
• Колесная (продольная) база – 2005 миллиметров.
• Ширина колеи передних колес – 1210 миллиметров.
• Ширина колеи задних колес – 1120 миллиметров.
• Высота мачты – 2400 миллиметров.

• Конструкционная масса вилочного погрузчика – 6086 килограмм.
• Предельная грузоподъемность – 4500 килограмм.
• Центр тяжести груза – 500 миллиметров.
• Свободная высота подъема груза – 160 миллиметров.
• Наружный габаритный радиус поворота – 2730 миллиметров.
• Вид рабочего оборудования – вилы.
• Длина рабочего оборудования – 800 миллиметров.
• Ширина рабочего оборудования – 80 миллиметров.
• Высота рабочего оборудования – 40 миллиметров.
• Наибольшая высота подъема рабочего органа – 3180 миллиметров.
• Скорость подъема рабочего оборудования с грузом – 430 миллисекунд.
• Скорость подъема рабочего оборудования без груза – 460 миллисекунд.
• Скорость опускания рабочего оборудования с грузом – 540 миллисекунд.
• Скорость опускания рабочего оборудования без груза – 510 миллисекунд.
• Давление гидравлической системы – 250 атмосфер.
• Наклон мачты вперед – 6 градусов.
• Наклон мачты назад – 8 градусов.
• Максимальная скорость самостоятельного передвижения – 21 километр в час.

• Размер передних шин – 28×12.5 – 15.
• Размер передних шин – 28×12.5 – 15.
• Тип передних шин – суперпластик, пневматические.
• Тип задних шин – суперпластик, пневматические.
• Количество передних колес – 2.
• Количество задних колес – 2.
• Ведущие колеса – передние и задние.
• Рабочие тормоза – механические.

Особенности

Данная серия вилочных погрузчиков отличается от аналогичных моделей, тем, что в случае необходимости техника может быть укомплектована герметичной кабиной. Такая кабина позволяет оператору проделывать какие-либо работы в довольно сложных условиях, а именно где есть риск загрязнения мелкими твердыми частицами, брызгами и паром жидких химических элементов, попадания искр при резке металла, низких и высоких температур окружающей среды и многое другое.

В базовую комплектацию вилочного погрузчика STILL R70 включены зеркала заднего вида, габаритные огни и фонари, гидравлический или же электрический усилитель рулевого механизма, механические или же гидравлические рабочие тормоза, а также автоматическая коробка переключения передач. В серии R70 имеются и гибридные версии, которые вместо КПП оснащаются специальным контроллером, позволяющим выбрать определенную скорость передвижения.

Стоит отметить, что вилочный погрузчик STILL R70 вполне может похвастаться своим малым расходом энергоносителей, компактными габаритными размерами, высокой надежностью всех узлов и механизмов, большим эксплуатационным ресурсом, отличной устойчивостью, высокой маневренностью, высокой производительностью для своих размеров, а также и уровнем безопасности.

Видео

Двигатель

Модель погрузчика STILL R70 – 16T оснащается газовой силовой установкой марки ADF. Данный двигатель является разработкой корпорации Volkswagen. В блоке располагаются вертикально в ряд четыре цилиндра. Их суммарный объем достигает отметки в 1800 кубических миллилитров. Номинальная мощность на выходе составляет 31 киловатт или же 42.15 лошадиные силы. Расчетная частота вращения коленчатого вала составляет 2400 оборотов в минуту.

На модели STILL R70 – 45T установлен газовый двигатель марки BMF. Этот двигатель, так же, как и предыдущий является разработкой компании Volkswagen. В блоке расположено вертикально в ряд четыре цилиндра. Их суммарный объем обладает значением в 3200 кубических миллилитров. Номинальная мощность на выходе достигает отметки в 56 киловатт или же в 76.14 лошадиных сил. Расчетная частота вращения коленчатого вала составляет 2400 оборотов в минуту.

Цена нового и б/у

Стоимость нового вилочного погрузчика STILL R70 на данный момент стартует от 1.7 миллиона и до 2.3 миллионов российских рублей. Цена изменяется в зависимости от года производства, конкретной версии и комплектации.

Б/у вариант может обойтись по цене от 900 тысяч до 1.6 миллиона российских рублей. В данном случае стоимость зависит от года производства, технического состояния и от количества наработанных моточасов.

Погрузчики Still

Still RC40-15 T
Still RC40-20 T
Still RC40-30 T
Still RC40-15
Still RC40-20
Still RC40-30

Still RX 70-16
Still RX 70-18
Still RX 70-20
Still RX 70-16T
Still RX 70-18T
Still RX 70-20T

Still RX 70-22T
Still RX 70-25
Still RX 70-25T
Still RX 70-30
Still RX 70-30T
Still RX 70-35
Still RX 70-35T

Still RX 70-40
Still RX 70-40 T
Still RX 70-45
Still RX 70-45 T
Still RX 70-50
Still RX 70-50 T
Still RX 70-50/600
Still RX 70-50/600 T

Still RX 50-10
Still RX 50-10C
Still RX 50-13
Still RX 50-15
Still RX 50-16

Still RX 20-14
Still RX 20-15
Still RX 20-16
Still RX 20-16P
Still RX 20-18
Still RX 20-18P/h
Still RX 20-20
Still RX 20-20P
Still RX 20-20P/h

Still RX 60-16
Still RX 60-18
Still RX 60-20

Still RX 60-25
Still RX 60-25/600
Still RX 60-25L 2.500
Still RX 60-25L/600
Still RX 60-30
Still RX 60-30L
Still RX 60-30L/600
Still RX 60-35

STILL – германский всемирно известный бренд, который предлагает эффективные комплексные решения по организации транспортно-складских операций, а также по интеллектуальному управлению складами клиентов. Фирма производит электрические тележки для транспортировки поддонов, автопогрузчики и электрические погрузчики, высотные штабелёры, взрывозащищенные погрузчики, логистические системы и другую технику.

Компания начала существовать как совсем небольшая электротехническая мастерская, но уже через несколько лет превратилась в ведущего мирового производителя погрузочной техники и средств напольного транспорта. На сегодняшний день STILL располагает большими производственными предприятиями в Германии, Франции и Южной Америке, а погрузчики данного бренда поставляются в более чем 200 стран мира.

STILL – один из крупнейших мировых производителей вилочных погрузчиков с показателем грузоподъёмности от 1 до 8 тонн, который полностью удовлетворяет и требования крупных потребителей услуг транспортного бизнеса, и требования малого или среднего сектора.

Германская компания занимается продажей погрузчиков более 50 лет. За это время электропогрузчики STILL успели зарекомендовать себя во всём мире, как самые совершенные машины в своём классе. Презентация первого погрузчика данного бренда состоялась ещё в далёком 1949 году.

STILL занимается производством погрузчиков таких видов:

Дизельные и газовые

Компания является единственным поставщиком на рынке дизельных и газовых погрузчиков, который предлагает технику без коробки передач (с дизель-генераторным приводом). Такое решение дает возможность заранее регулировать скоростной режим работы машины, снижать уровень потребления топлива, стоять на наклонной поверхности без использования тормозной системы и при потребности проводить компьютерную диагностику с целью сократить расходы на сервис.

Электрические

Благодаря высокой скорости перемещения (12-20 км/час), а также высокой скорости выдвижения или опускания мачты, электропогрузчики обладают высокой производительностью. Все погрузчики STILL данного вида оборудованы электромагнитной тормозной системой, что гарантирует надёжность и безопасность проведения погрузочно-разгрузочных работ. Электрические (или аккумуляторные) погрузчики считаются незаменимыми единицами транспортно-складской техники на складах и производствах.

Гибридные

Компания STILL стала основной базой для создания первого гибридного привода в погрузчиках с применением энергоблоков, которые питаются чистым водородом. Подобные модели погрузчиков отличаются очень низким уровнем расхода топлива. В зависимости от применения, гибридная техника способна сократить расходы на топливо до 15%.Гибридные погрузчики – высокоэффективная техника, которая является безопасной для окружающей среды.

В настоящее время международный рынок средств напольного транспорта под влиянием необратимых процессов глобализации и автоматизации изменяется очень быстро. Поскольку технические и экономические запросы клиентов постоянно возрастают, производители складской техники просто обязаны выходить на новый уровень качества и представлять только передовые технические конструкции.

Отличительной чертой техники STILL от других компаний являются предоставляемые услуги первоклассного высококачественного сервиса при самых низких расходах для потребителей. Погрузочная и складская техника торговой марки STILL позволяет вывести работу любого предприятия на более современный европейский уровень.

Опыт компании обеспечивает модернизацию услуг и продукции, что в перспективе гарантирует долгосрочные партнёрские отношения с постоянной базой клиентов.

Главные отличительные характеристики техники STILL от предложений других компаний на рынке:

• Высокое качество;
• Безопасность работы;
• Передовые технические конструкции;
• Надёжность в эксплуатации;
• Отличная ремонтопригодность;
• Длительный срок службы;
• Первоклассный сервис;
• Готовность компании вносить изменения и проводить адаптацию техники к конкретным условиям режима работы.