Ледо- и мотобур из триммера: как создать своими руками

Как сделать бур из триммера?

Каждый владелец земельного участка постоянно сталкивается с выполнением земляных работ. Как правило, такие работы требуют больших физических нагрузок и много времени. Учитывая эти обстоятельства, многие умельцы стали изобретать оборудование и приспособления для облегчения таких работ. Наглядным примером является мотобур из триммера.

Как усовершенствовать триммер своими руками для проведения земляных работ

Сегодня на потребительском рынке представлено нашему покупателю множество механизмов и приспособлений для выполнения трудоемкой различной работы. Так, для выполнения земляных работ можно приобрести специальные силовые установки, которые могут работать, как от электрической энергии, так и на бензине.

Однако такие машины стоят не малую сумму, поэтому они должны постоянно работать и окупать свою стоимость. В том случае, если вы проводите земляные работы не регулярно, а время от времени, вам нет смысла тратить деньги, чтобы бур большую часть времени пылился в кладовой. Достаточно будет модифицировать триммер, а именно сделать мотобур из триммера.

Перед началом работы давайте вспомним, что собой представляет современный триммер:

• триммер – это легкий и простой в эксплуатации прибор;
• в комплектацию триммера входит: длинная ручка, небольшой электрический двигатель, пульт управления, специальная головка для лески, на которую от двигателя передается крутящийся момент.

Перед тем как собрать из триммера мотобур вам необходимо подготовить:

• электрический двигатель от имеющегося триммера;
• бур;
• дополнительные инструменты, которые необходимы для соединения (отвертка, плоскогубцы, набор ключей).

Сложность будет заключаться лишь в одном – это фиксация имеющегося бура вместо головки для лески. Выполнив эти простые действия, вы получаете в свое распоряжение бур из триммера с одним недостатком: он маломощный. Однако таким буром можно проводить множество земляных работ, которые не требуют больших усилий.

Отечественные мастера нашли еще одно применение для триммера – это использование его данного механизма для рубки льда на водоемах. Ледобур из триммера совершенно не отличается конструктивно от мотобура. Поэтому смастерив мотобур, вы сможете его использовать не только в хозяйстве при выполнении земляных работ, но и зимой для бурения лунок на водоемах, которые скованны льдом.

В заключении можно сделать вывод: имея в своем распоряжении современный триммер, вы сможете без особых усилий, без больших временных затрат сделать самостоятельно мотобур, который принесет пользу в любую пору года. Главное условие для эффективной работы агрегата – это наличие качественного бура.

Ледобур из триммера изготавливаем своими руками

Сделать мотобур из триммера в разы проще, чем могло бы показаться на первый взгляд. Все работы можно выполнить самостоятельно из подручных средств, купив определенное количество запчастей. Давайте изучим порядок изготовления агрегата в домашних условиях более подробно.

Как из триммера сделать ледобур – начнем с редуктора

Мотобур, или, как его еще называют, ледобур – вещь довольно полезная в хозяйстве. С его помощью можно быстро проделать глубокие отверстия для закладки фундамента или установки деревянных свай. Агрегат также можно брать с собой на рыбалку для сверления лунок во льду.

Первое, что потребуется сделать для будущего мотобура из триммера – это редуктор. Он необходим для передачи вращения от вала мотора на другой вал, обладающий повышенным крутящим моментом и пониженной угловой скоростью. По сути, редуктор – это один из наиболее важных механизмов каждого агрегата, тем более такого, как самодельный мотобур из триммера.

В зависимости от типа направления, в котором вращается рабочая часть, редукторы делятся на следующие типы:

• Редукторы, выходной вал которых вращается по часовой стрелке;
• Механизмы, выходной вал которых вращается против часовой стрелки;
• Реверсивные механизмы;
• Планарные, или инверсные редукторы.

Ледобур из триммера лучше всего оснащать реверсивным механизмом. При заклинивании бура в твердой почве такой редуктор позволит поменять сторону, в которую будет вращаться рабочий элемент агрегата и быстро извлечь его из грунта.

Как только вы определитесь с типом редуктора, потребуется выбрать расположение вала мотора и вала рабочего агрегата бура из триммера. На практике возможными могут быть преимущественно 2 варианта:

• Расположение валов параллельно друг другу вдоль одной оси;
• Расположение валов под углом в 90 ° .

• Корпус;
• Червячный вал;
• 2 шестерни конической формы;
• 2 пары подшипников;
• Выходной вал.

Собрав все нужные детали, можно приступать к сборке узла. Порядок действий выглядит следующим образом:

1. Закрепите червячный вал с выходным валом двигателя;
2. Установите жесткую или гибкую муфту. Если мотор при работе издает сильные вибрации, то лучше использовать гибкую муфту – она должна смягчать удары рабочего элемента и гасить вибрации двигателя;
3. Червячный вал соедините с двухрядной шестерней. При этом нижняя часть детали должна быть оснащена прямыми зубьями;
4. При сборке оставьте между элементами редуктора отверстие для заливания смазочного средства;
5. Отрегулируйте угловую скорость посредством подбора разных по размерам шестерней.

Изготовленный своими руками узел представляет собой простейший односкоростной механизм для передачи вращение мотора на рабочий элемент бура из триммера.

Изготовление шнека – подробно для начинающих

Независимо от своей конструкции ледобур из триммера должен обладать шнеком. Это нарезающий элемент в форме винта, предназначенный для сверления отверстия во льду или грунте. Для изготовления шнека потребуется:

В качестве материала для сердечника нужно использовать прочный материал. Лучше всего для этого подойдет стальная труба, Если мотоледобур из триммера будет использоваться для сверления твердых грунтов, то сталь нужно закалить, чтобы она не деформировалась при скручивании.

Изготовление лезвия для шнека выполняется из твердосплавной стали марки 65Г. Этот материал достаточно прочен и легко поддается механической обработке для придания нужной формы.

Для изготовления наконечника также нужно использовать металл из твердых сплавов. На профиле детали также потребуется нарезать желобки. Благодаря такой форме наконечника бур из триммера будет легко вкручиваться практически в любое основание.

Второй конец сердечника нужно оборудовать хвостовиком, на который будет устанавливаться соединительная муфта или приводной редуктор.

Сборка ледобура – в деталях от «А» до «Я»

Чтобы собрать ледобур из триммера также потребуется двигатель, который будет приводить агрегат в действие. Вот здесь и пригодиться домашний триммер, у которого можно «одолжить» мотор.

В целях исключить ошибки при сборке ледобура, следует внимательно изучить чертеж агрегата. Схема наглядно показывает, какие механизмы мотобура из триммера соединять между собой и в какой последовательности это необходимо делать.

На схеме показаны 3 варианта исполнения самодельного ледобура из триммера. Первый вариант представляет собой шнековый мотобур, который состоит из таких элементов:

Второй вариант – кастрюлеподобный ледобур из триммера, в конструкцию которого входят такие детали:

• 1 – наконечник;
• 2 – щель для смазки;
• 3 – нож;
• 4 – фиксатор ножа;
• 5 – корпус механизма;
• 6 – стояк.

Третий вариант – мотобур из триммера, оборудованный полудисковыми режущими ножами. В его конструкцию входит:

• 1 – рукоятка;
• 2 – стояк;
• 3 – режущие элементы.

В связи с тем, что мотор от триммера обладает небольшим крутящим моментом, значит, потребуется использовать передаточные механизмы и понизить скорость вращения самого двигателя. В качестве передаточных механизмов следует использовать несколько шестерней, помещенных в один корпус. С целью понижения оборотов мотора на первичный вал потребуется установить шестеренку небольшого размера. При этом вторичный вал оборудуется крупной шестерней.

В целях сделать мотобур из триммера жестким и устойчивым, нужно изготовить прочный каркас, к которому будет крепиться редуктор и мотор. В качестве органов управления следует использовать ручки, которые также будут крепиться к каркасу. Рукоятки ледобур из триммера нужно обтянуть резиновыми чехлами, которые не дадут органам управления проскальзывать в руках владельца.

Самодельный мотобур для рыбалки

В процессе выполнения земельных работ нередко используется специальное устройство — мотобур. При желании и наличии необходимых компонентов можно изготовить мотобур своими руками, что позволит существенно сэкономить денежные средства, отказавшись от приобретения магазинного аналога.

Описание и предназначение мотобуров

Планируя изготовить самодельный мотобур для рыбалки или земельных работ, целесообразно прежде всего изучить особенности подобного рода агрегатов. Самодельный мотобур обладает широкими функциональными возможностями и высокой эффективностью, что сделало его незаменимым инструментом. Он применяется в:

• строительной сфере;
• сельском хозяйстве;
• работах коммунальных служб;
• процессе исследовательских манипуляций.

Агрегат относится к категории ручных инструментов и по праву считается универсальным. Он подходит для сверления в грунте различных отверстий, которые могут быть использованы для посадки растений, установки фундаментных свай, опор и других элементов. Кроме того ледобур из триммера своими руками представляется незаменимым приспособлением, используемым для рыбалки в зимний сезон — он применяется для сверления лунок во льду.

Конструкция устройства крайне проста и состоит из двух основных элементов — двигателя и шнека с ножом на конце. В процессе работы двигатель передает вращающие движения буру, благодаря чему шнек успешно входит в грунт.

Поскольку стоимость магазинных моделей довольно велика, значительно дешевле изготовить самодельный бензобур для зимней рыбалки из подручных материалов.

Изготовление мотобура из бензопилы своими руками

Самым востребованным вариантом представляется мотобур из бензопилы своими руками, поскольку данная разновидность отличается превосходной производительностью, позволяющей эффективно разрабатывать даже твердые виды грунта. Желая сделать устройство, необходимо заранее подготовить необходимые детали.

Чтобы изготовить самодельный бур из бензопилы, потребуется:

• двигатель из бензопилы Штиль или других моделей;
• редуктор мотобура в сборе;
• самодельный шнек.

Последний проще всего сделать, используя стандартный ручной бур и металлическую трубу подходящего диаметра. Общая длина такого шнека должна позволять комфортно работать с грунтом. Если сделать конструкцию съемной, получится отличная насадка для бензопилы.

Описание работы

Решив создать мотобур для льда своими руками, следует прежде всего убедиться в совместимости подобранного редуктора и двигателя пилы. Скорость вращения будущего устройства должна быть небольшой, иначе двигатель быстро придет в негодность, а грунт не будет качественно просверлен.

Для сборки следует придерживаться следующей инструкции:

1. Изготовить шнек, соединив буровую насадку и стальную трубу.
2. Установить на двигатель бензопилы понижающий скорость передаточный механизм.
3. Рама и шнек должны быть надежно соединены с двигателем и редуктором.
4. Желательно оснастить агрегат ручками для 2-х человек, что позволит при необходимости удерживать инструмент во время обработки жесткого грунта.

Если планируется сделать максимально удобный для пользователя инструмент, рекомендуется перенести кнопку газа ближе к ручкам, это позволит работать комфортнее.

Мотобур из триммера

Другим перспективным вариантом представляется создать мотобур из триммера своими руками, что позволит существенно сэкономить. Подобные косилки для газонов повсеместно распространены. Это позволяет без особых проблем найти все нужные для будущего устройства компоненты.

Среди них следует упомянуть:

• двигатель от триммера;
• бур;
• соединительные элементы.

Важно учесть, что эксплуатация всех видов буров будет значительно удобнее, если в процессе будет задействована стойка для мотобура. Своими руками её можно изготовить лишь при условии наличия сварочного аппарата.

Ход работы

Поскольку технические параметры двигателя триммера слабее, чем у бензопилы, мотоледобур из триммера можно использовать исключительно для мягкого грунта. Тем не менее его скорость вращения также чрезмерно велика, ввиду чего потребуется использовать понижающий передаточный механизм.

Создать подобный прибор довольно просто, используя чертежи:

1. Изготовить шнек, закрепив бур, трубу, используемую для соединения.
2. Оснастить двигатель понижающим передачу устройством.
3. Соединить шнек и двигатель.

В процессе подбора материалов для изготовления шнека настоятельно рекомендуется использовать прочные виды стали, поскольку в процессе обработки грунта нередко встречаются камни и другие предметы, способные повредить рабочий элемент. Если предусмотреть возможность демонтажа бура с мотора устройства, получится насадка на триммер.

Мотобур из дрели

Среди подручных приспособлений, которые можно использовать для создания подобного рода инструмента, следует упомянуть стандартную дрель. Данный вариант несколько менее практичен по причине меньшей мощности, а также из-за питания изделия от сети. Для его создания потребуется:

• редуктор;
• дрель необходимой мощности;
• шнек;
• крепежные элементы.

Для подобных целей оптимальным вариантом дрели станут модели, чья мощность превышает показатели в 2 кВт, иначе готовая конструкция не сможет обрабатывать умеренно-твердую почву/лед.

Процесс изготовления

Процедура изготовления подобного агрегата аналогична предыдущим вариантам — достаточно соединить необходимые элементы в нужной последовательности посредством крепежа. При этом важно убедиться в совместимости используемого оборудования. Если планируется сделать максимально функциональный прибор, рекомендуется использовать не стандартную дрель, а перфоратор, оснащенный реверсом.

Заключение

С помощью подручных приборов можно без особых проблем изготовить довольно мощный мотобур, который отлично подойдет для обработки грунтов различной плотности, а также льда, что особенно важно для любителей зимней рыбалки. При этом стоимость изделий будет существенно ниже, чем у покупных аналогов.

Мотобур из триммера – выбор двигателя и поэтапная сборка

Мото- или ледобур – это одно из самых простых приспособлений, собираемых на основе хозяйственного триммера. Оборудование практически не нуждается в кардинальных переделках. Все, что потребуется от оператора – это включить в устройство несколько дополнительных элементов, и строго действовать по определенному алгоритму. В итоге конструктору удастся собрать мотобур, который сможет одинаково успешно проделывать лунки, как во льду, так и в почве.

Особенности выбора силового агрегата

Первое, на что нужно обратить внимание, выбирая двигатель для мотобура из триммера – это его мощность. Этот фактор, в свою очередь зависит от планируемых габаритов самоделки. Если в дальнейшем изготовитель хочет собрать большой бур из триммера , который будет способен справиться с проделкой крупных лунок для закладки свайного фундамента, то ему потребуется надежный двигатель, мощностью от 4 л. с. Если таких потребностей у конструктора нет, и ему нужен бур для проделки небольших лунок во льду или почве, соответственно, для сборки лучше всего использовать мотор, мощностью до 3–4 л. с. Такой двигатель будет потреблять низкие объемы топлива и его будет легче переносить по участку.

Второй важный критерий – это комплектация силового агрегата для мотобура из триммера. Практически каждый современный триммер оборудован мотором, в устройство которого входит система облегченного пуска, предварительный подогрев карбюратора, антивибрационная система и улучшенное воздушное охлаждение. Каждое из этих конструктивных решений играет важную роль в работе силового агрегата, поэтому для изготовления мотобура лучше использовать двигатель, укомплектованный всеми перечисленными опциями.

Как из триммера сделать ледобур?

Весь процесс изготовления мотобура из бытового триммера состоит из нескольких этапов. От их последовательности зависят шансы собрать качественное и долговечное оборудование, которое будет исправно служить своему владельцу на протяжении многих сезонов.

Правила изготовления шнекового механизма

Чтобы сделать ледобур из триммера своими руками , его устройство нужно оборудовать шнеком. По своей форме этот элемент напоминает винт, необходимый самоделке для нарезания слоя льда или почвы.

Чтобы собрать шнековый механизм для мотобура из триммера, конструктору нужно сердечник, наконечник и предварительно сделанное винтовое лезвие. Сердечник должен быть изготовлен из максимального прочного материала. Чаще всего для создания этого элемента используется металлическая толстостенная труба. Чтобы мотоледобур из триммера выдерживал сверление твердых грунтов, металл для изготовления сердечника потребуется закалить – это предотвратит ее деформацию при скручивании.

Для изготовления сверлящего лезвия конструктору потребуется сталь марки 65Г. Кроме высокой прочности, этот металл легко поддается обработке трубогибом.

Сборка наконечника для мотобура из триммера должна выполняться при помощи твердосплавного металла. На профиль созданной детали оператор должен нанести желобки – такая конструкция позволит мотобура беспрепятственно погружаться в любой грунт или лед, независимо от его толщины. С обратной стороны наконечника потребуется установить хвостовик, который послужит связующим звеном между приводным редуктором и соединительной муфтой.

Особенности выбора редуктора

Чтобы собрать ледобур из бензокосилки , конструктору потребуется редуктор. Он играет одну из самых важных ролей в устройстве приспособления – при помощи редуктора создаваемой ДВС усилие передается с его штатного вала на другой вал, отличающийся пониженной изначальной угловой скоростью и предварительно повышенным моментом вращения.

По направлению непрерывного вращения встроенного заводского рабочего элемента встроенные редукторы для мотобуров делятся на следующие виды:

• механизмы с валом, вращающимся по ходу стрелки часов;
• редукторы с заводским валом, вращающимся против хода стрелки;
• механизмы обратного или реверсивного типа;
• инверсные литые редукторы – второе их название – планарные.

Мотобур из триммера своими руками лучше всего комплектовать реверсивным заводским редуктором. Этот механизм может вращаться, как по, так и против часовой стрелки. Благодаря этой особенности при заклинивании рабочего бура в почве, оператор сможет без особых проблем извлечь его обратно.

Выбор типа расположения валов и сборка редуктора

На следующем этапе конструктор должен выбрать тип расположения штатного вала двигателя и вала самого бура. Существует 2 варианта:

• параллельное заводское расположение валов на одной оси;
• расположение элементов под углом 90 ⁰ по отношению друг к другу.

Самой большой популярностью среди изготовителей пользуется конструкция с параллельным расположением валов. Это решение выделяется простотой в собственноручной установке и легкостью в ремонте.

После подготовки комплектующих нужно изучить чертежи , которые помогут в изготовлении редуктора.

Порядок действий оператора во время сборки механизма должен быть таким:

1. Сначала потребуется установить жесткую устойчивую муфту. При создании силовым агрегатом повышенных вибраций, конструктор может использовать гибкую муфту. Таким образом, деталь будет смягчать удары бура и гасить колебания ДВС;
2. Затем необходимо соединить червячный вал и цельнометаллическую шестерню 2-рядного типа;
3. Во время сборки редуктора изготовитель должен оставить между его деталями небольшое отверстие – оно потребуется для беспрепятственного внесения смазочного материала;

После выполненных действий конструктор получит простой 1-скоростной редуктор, который сможет непрерывно передавать усилие силового агрегата на рабочий орган мотобура из триммера.

Самостоятельная сборка мотобура

Для последовательного изготовления мотобура из имеющихся деталей конструктору потребуется схема , в которой должны быть указаны места установки комплектующих.

Порядок сборки должен быть таким:

1. Для начала нужно разобрать триммер, сняв с него штангу с установленными на нее режущими органами;
2. Затем к мотору необходимо подключить редуктор, соединив вал двигателя и вал установленного механизма;
3. После этого оператор должен установить рабочий орган самодельного мотобура из триммера, прикрепив его к редуктору болтовыми фиксаторами.

После сборки оборудования нужно провести его испытания. Для этого необходимо заправить топливный бак и начать бурение мягкой рыхлой почвы. Если во время этого из моторного отсека мотобура из триммера не доносятся посторонние звуки, значит, можно приступать к сверлению твердого грунта или толстого слоя льда.