Белаз 7547: технические характеристики, цена, видео, модификации

Карьерный самосвал БелАЗ 7547

Добыча угля и других полезных ископаемых важна для экономики страны. Осуществлять раскопки и транспортировку невозможно без специальной тяжелой техники. У грузовика БелАЗ 7547 технические характеристики позволяют справляться с задачей транспортировки тяжелых материалов.

Карьерный самосвал и его модификации

БелАЗ 7547 представляет собой специализированную технику, рассчитанную, чтобы транспортировать рассыпчатые материалы (песок, гравий), природные богатства, горные породы. Также карьерные самосвалы БелАЗ 7547 могут использоваться при прокладке новых дорог и магистралей, в тяжелой промышленности, при постройке гидротехнических конструкций. Машина работает при температурных показателях от +50 до -50 градусов.

Существуют три модификации:

Они отличаются только маркой мотора и его мощностью.

Технические характеристики

В таблице представлены параметры серии 7547.

Бульдозер Б10М: технические характеристики, габариты, расход топлива, вес, фото, видео.

Устройство и комплектация

Устройство грузовика включает в себя дополнительную сварную платформу-ковш. Полное поднятие площадки с грузом осуществляется за 25 секунд, а опускание – за 30. По желанию в комплектование входит система централизованной смазки, кондиционирование воздуха, тонирование стекол, обеспечение по уходу и починке.

Двигатель

Двигатель инжекторный, с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. Работает в четыре такта. Цилиндры располагаются V-образно. Воздух очищается при помощи двухступенчатых или трехступенчатых фильтров сухого типа, имеется указатель загрязнения.

Смешанная смазочная система сделана по правилу «мокрого» картера. В системе охлаждения жидкости воздух циркулирует принудительно. Предпусковой подогрев мотора осуществляется при помощи жидкостной системы. Двигатель оборудован электростартерной или пневмостартерной пусковой системой.

Трансмиссия

Характеристика КПП следующая: коробка скоростей гидромеханическая, состоит из 4-х валов и 6 фрикционных муфт, которые обеспечивают переключение. КПП имеет 5 передних и 2 задних передач, в придачу тормоз-замедлитель с лопастями.

Карданная передача изменилась. Теперь гидромеханическая передача соединяется с силовым агрегатом и ведущим мостом при помощи двух карданов открытого типа. Торцевой вал идет в комплекте с муфтой.

[note]Подробную электросхему БелАЗ 7547 смотрите в инструкции по эксплуатации.[/note]

Колеса

Шины у самосвала пневматические, камерные с карьерным рисунком 21,00-35. Могут быть без камер, радиальными, металлокордными – 21,00-35. Колесная формула – 6×4.

Подвеска

Грузовик оборудован зависимой подвеской для торцевой оси и ведущего моста. На обеих осях 2 пневмогидравлических цилиндра. Поршневой ход в цилиндре – 0,25 м.

Устройство рулевого управления гидрообъемное. Ведомые колеса задние. Поворотный радиус равен 10,2 м.

Габариты

• длина – 8,09 м;
• ширина – 4,62 м;
• высота – 4,39 м.

Стандартный объем платформы – 19 м. куб, с шапкой – 26 м. куб. Расход топлива на – 224 литра на 100 км.

Кабина

Кабина рассчитана на одного человека, подрессоренная, устанавливается дополнительное боковое сидение. Место водителя регулируемое, пневмоподрессоренное.

Видео

Видео о давлении подвесок на БелАЗе 7547.

Цену на новый БелАЗ определяет завод-производитель для покупателя лично, а цена на грузовик бывший в использовании, в зависимости от состояния – от 900 тысяч рублей до 3 миллионов.

БелАЗ 7555 технические характеристики, модификации, фото, видео, инструкция по эксплуатации.

Узнать о технических характеристиках HOWO самосвала можно тут

Описание отечественного КамАЗа 65115 читайте здесь.

Вывод

Грузовик узкоспециализирован, с хорошей проходимостью, с высокой грузоподъемностью в 45 тонн. Мощный мотор в 500 л. с. позволяет развивать скорость 50 км/час при общем весе 78,1 тонн. По сравнению с предшественниками стал комфортнее и совершеннее.

«45’тонники» БелАЗ-7547

BelAZ-7547 технические характеристики и цена в России. Подробный обзор самосвалов серии «7547х» с фотографиями.

БелАЗ-7547 – серия карьерных самосвалов с компактными (для данного типа техники) габаритами, хорошей маневренностью и современным шасси, рассчитанным на эксплуатацию с повышенными нагрузками в любых климатических условиях.

Самосвалы серии 7547 могут использоваться как для перевозки горной породы из мест открытой добычи полезных ископаемых, так и при строительстве автострад, крупных гидротехнических сооружений и прочих промышленных объектов.

Внешность этих машин унифицирована с другими моделями белорусского производителя промышленной техники, но при этом модификация 75473 отличается от базового исполнения 7547 увеличенным капотом (под установку импортного двигателя). В целом же, БелАЗы-7547 получили: массивный и немного выступающий вперед капот прямоугольной формы с крупной решеткой радиатора в виде поперечных сдвоенных перемычек. По обеим сторонам капота располагаются лестницы для подъема наверх: справа – доступ к обслуживаемым агрегатам, слева – доступ к кабине.

Кабина смещена к левому борту и оборудована только одной дверью.

Интерьер максимально практичен, но выполнен в соответствии с современными стандартами эргономики. Кресло водителя установлено на пневмоподвеске, имеет широкий диапазон регулировок и удобную спинку. Дополнительно в кабине установлено боковое откидное кресло для пассажира.

Общая габаритная длина самосвала в базовом исполнении 7547 составляет 8090 мм, в версии 75473 габаритная длина увеличивается до отметки 8390 мм из-за более длинного капота. При этом в обоих случаях колесная база самосвала равна 4200 мм, а задний свес при поднятом кузове составляет 1650 мм. Габаритная высота самосвала по козырьку кузова – 4390 мм, ширина по зеркалам вписывается в пределы 4560 мм. Колея передних и задних колес БелАЗ-7547 составляет соответственно 2830 и 2580 мм. Клиренс (дорожный просвет) во всех исполнениях равен 490 мм.

Снаряженная масса самосвала в стандартной комплектации не превышает 31 100 кг, при этом полная масса не должна выходить за пределы отметки 78 100 кг с учетом максимальной грузоподъемности в 45 000 кг.

В базе обе модификации БелАЗа-7547 оборудованы сварным металлическим кузовом с треугольным профилем, массивным передним защитным козырьком, прикрывающим кабину от обломков породы, и максимальным углом подъема в 53 градуса. Кроме того, уже в базе кузов дополняется системой подогрева днища от выхлопных газов, устройством стопорения в поднятом положении и комплексом безопасности FOPS. Геометрическая вместимость стандартного кузова при загрузке вровень с бортами составляет 21,5 м³ и увеличивается до 27,6 м³ при загрузке с шапкой 2:1. При этом предусмотрена возможность установки кузовов иных моделей с геометрической вместимостью вплоть до 35,9 м³.

Подъем кузова выполняется при помощи 3-ступенчатых телескопических гидроцилиндров, питающихся от масляных насосов шестеренного типа, используемых также для питания контуров тормозной и рулевой систем.

Помимо габаритов модификации самосвала БелАЗ-7547 различаются также и моделью установленного двигателя:

• На базовой версии БелАЗ-7547 используется дизельный мотор ЯМЗ-240НМ2. Это 12-цилиндровый агрегат V-образной компоновки, снабженный непосредственным впрыском топлива, 3-ступенчатой системой очистки воздуха и газотурбинным наддувом. При 22,3 литрах рабочего объема данный мотор способен обеспечить отдачу в 500 л.с. мощности и 1815 Нм крутящего момента.
• Модификация БелАЗ-75473 комплектуется дизелем CUMMINS KTA-19-C, в активе которого 6 цилиндров рядного расположения с совокупным рабочим объемом 18,9 литра. Этот мотор также оборудован турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, а его отдача составляет 600 л.с. мощности и 2237 Нм крутящего момента.

Помогает обоим моторам 5-ступенчатая гидромеханика с согласующим редуктором и одноступенчатым блокируемым гидротрансформатором, управляемая при помощи современной электронной системы, выбирающей оптимальные рабочие характеристики в зависимости от текущей нагрузки. Данная модель КПП рассчитана на повышение эксплуатационного ресурса самосвала и обеспечивает возможность разгона до 50 км/час при движении по ровной отсыпной технологической дороге.

С двигателем КПП соединяется через карданную передачу и упругую муфту. От КПП к ведущему мосту тяга передается также через кардан открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках.

В основе самосвалов серии БелАЗ-7547 лежит выносливое шасси, собранное на базе сварной лонжеронной рамы из лонжеронов коробчатого сечения, имеющих переменную высоту и дополнительное усиление в виде приваренных поперечин. Лонжероны и поперечины изготовлены исключительно из высокопрочных сортов низколегированной стали и покрыты антикоррозийным раствором.
Подвеска у БелАЗ-7547 полностью зависимая по кругу, при этом используется пневмогидравлическая подвеска с продольными рычагами и поперечными штангами, а также интегрированными гидроамортизаторами (два спереди и четыре сзади).

Рулевое управление включает гидрообъемный привод, исключающий обратную механическую связь.

Что касается тормозной системы, то она состоит из четырех составляющих: рабочий контур (барабанные колодочные тормоза на всех колесах с раздельным по осям пневматическим приводом); стояночный контур (колодочный тормоз постоянно-замкнутого типа с пружинным приводом на ведущем валу главной передачи); вспомогательный контур (гидродинамический тормоз-замедлитель на ведущем валу КПП с электроуправлением); и запасной контур, активирующий исправные контуры рабочей и стояночной тормозных систем.

Цена на БелАЗ-7547 рассчитывается «индивидуально» при оформлении заказа на поставку.

В базе самосвалы БелАЗ-7547 оснащаются: предпусковым подогревателем, системой пожаротушения, устройством сигнализации о приближении к ВВ-линии, централизованной системой смазки, регулируемой рулевой колонкой, отопителем салона, камневыталкивателями и камнеотбойниками.
Опционально можно установить: электроподогрев боковых зеркал, кондиционер и дополнительный отопитель салона.

Анализ технических характеристик Белаза 7547

Для проведения карьерных работ требуется специализированная тяжелая техника. Самосвалы БелАЗ незаменимы при строительстве крупных объектов и больших дорожно-магистральных комплексов. Технические характеристики «БелАЗ-7547» позволяют с легкостью справляться с транспортировкой самых тяжелых грузов.

Модификации машины

«БелАЗ 7547» – это грузовой автомобиль, имеющий платформу-ковш, предназначенную для транспортировки сыпучих материалов, горных пород и прочих грузов. Отличительной особенностью именно этого автомобиля является то, что его технические характеристики позволяют выполнять работы в температурном диапазоне, составляющем от -50°С до +50°С.

Эта модель выпускается в трех модификациях:

Технические характеристики этих моделей практически совпадают с основной. Отличие заключается лишь в марке и мощности установленного двигателя.

Конструктивные особенности

«БелАЗ-7547» создан на базе 27-тонного карьерного самосвала «БелАЗ-540». При создании современной модели были учтены все недостатки. Устранить их удалось за счет изменения конструкции некоторых деталей и узлов, увеличения диаметра шин и применения ряда других технических решений.

Производитель улучшил технические характеристики основных несущих элементов и агрегатов трансмиссии. Внесены изменения в дифференциал главной передачи заднего моста, карданный вал и упругую муфту.

Дизельный двигатель оснастили 3-хступенчатым воздушным фильтром. Использована гидромеханическая передача, которую оснастили автоматически управляемым тормозом-замедлителем. «БелАЗ-7547» получил новый расширенный кузов, позволивший на 25 см снизить высоту загрузки. В стандартную комплектацию «БелАЗ-7547» включены системы пожаротушения и видеообзора.

Описание технических характеристик

Самосвалы «БелАЗ-7547» обладают следующими габаритами:

• длиной 8,09 м;
• шириной 4,11 м;
• высотой 4,39 м.

В стандартной комплектации вес автомобиля составляет не более 33,1 тонны, при полной загрузке — до 78,1 тонны.

Описание двигателя

«БелАЗ-7547» оснащается 4-хтактным дизельным двигателем «ЯМЗ-240 НМ2» с 12 цилиндрами, мощностью 500 л. с.

Емкость топливного бака — 610 литров, при расходе топлива 224 г/кВт в час. Максимальная скорость автомобиля не превышает 50 км/ч.

Охлаждение двигателя осуществляется принудительно антифризом. Для охлаждения масла в смазочной системе предусмотрен масляный радиатор. Для запуска двигателя предусмотрен пневмо-стартер.

Описание трансмиссии и рулевого управления

Конструкция механической коробки передач состоит из четырех валов с гидроприводами. Автомобили «БелАЗ-7547» имеют коробку скоростей с 5 передними и 2 задними передачами.

Технические характеристики гидрообъемного рулевого управления соответствуют международным требованиям безопасности. Колесная формула — 6*4. Ведущими являются передние колеса. Шины имеют карьерный протектор. Барабанные тормоза снабжены тормозными колодками и пневматическим приводом.

Описание ходовой части и кабины

Рама в грузовиках «БелАЗ-7547» изготовлена из высокопрочной стали. А ее конструкция состоит из продольных лонжеронов коробчатого сечения, которые соединяются между собой поперечными трубками.

Пневмогидравлическая подвеска крепится на продольных и поперечных штангах. На каждую из осей приходится по 2 цилиндра со встроенным гидравлическим амортизатором.

Сварная грузовая платформа имеет ковшеобразную форму и снабжена защитным козырьком, расположенным над кабиной. Для удерживания в поднятом состоянии предусмотрен стопорный механизм. Выгрузка облегчается за счет камневыталкивателей.

Кабина грузовика «БелАЗ-7547», как и другие элементы, также имеет улучшенные технические характеристики и показатели комфорта. Хотя кабина одноместная, в ней предусмотрено дополнительное кресло для стажера. Кресло водителя — с гидравлическим амортизатором и комплектом регулировок, чего нельзя сказать о сидении стажера.

Просторная кабина снабжена эффективной системой отопления, удобной панелью приборов и подсветкой, работающей в дневном и ночном режимах. Плавность хода руля и легкость переключения скоростей делают управление самосвалом «БелАЗ-7547» не сложнее, чем легковушкой.

Благодаря улучшенным техническим характеристикам, «БелАЗ-7547» пользуется любовью потребителей, четко выполняя поставленные перед ним задачи.

Видео по теме: Тест БелАЗ 7547

Технические характеристики и способы обслуживания карьерного самосвала белаз-7547 — изучаем суть

Добыча угля и других полезных ископаемых важна для экономики страны. Осуществлять раскопки и транспортировку невозможно без специальной тяжелой техники. У грузовика БелАЗ 7547 технические характеристики позволяют справляться с задачей транспортировки тяжелых материалов.

Карьерный самосвал и его модификации

БелАЗ 7547 представляет собой специализированную технику, рассчитанную, чтобы транспортировать рассыпчатые материалы (песок, гравий), природные богатства, горные породы. Также карьерные самосвалы БелАЗ 7547 могут использоваться при прокладке новых дорог и магистралей, в тяжелой промышленности, при постройке гидротехнических конструкций. Машина работает при температурных показателях от +50 до -50 градусов.

Существуют три модификации:

Они отличаются только маркой мотора и его мощностью.

Особенности самосвала БелАЗ 7547

Выделяется модель современными системами охлаждения двигателями, гарантирующими его длительную и бесперебойную работу. Принудительная жидкостная система охлаждения исключает перегрев агрегата, а система смазки работает по принципу «мокрого» картера (запас масла сохраняется в картере). Поступающий к внутренним механизмам воздух предварительно очищается с помощью трехступенчатого фильтра.

Габаритные размеры

Модель выделяется крупными размерами, обеспечивающими простоту ее эксплуатации и высокую производительность. Длина самосвала составляет 8,09 м, ширина — 4,62 м, высота — 4,39 м. Радиус разворота равен 10,2 м. Имеет автосамосвал БелАЗ 7547 размеры, позволяющие легко использовать его на масштабных площадках в отдалении от населенных пунктов. Редко применяется в черте города: только в случаях с проведением застройки большой территории под комплексы, новые жилые и коммерческие здания. Оснащается шинами с типоразмером 21.00-35 НС 36(Е-4), позволяя обеспечить легкость прохождения по сыпучим грунтам и комфорт управления самосвалом.

Техническое описание

Оснащается модель отечественными и заграничными типами двигателей. Мощность агрегатов составляет от 500 до 600 л.с. Имеет сварную раму с коробчатыми лонжеронами, выдерживающими большой вес техники и позволяющими ей легко проходить неровные участки. Оснащается гидромеханической коробкой передач. Скоростей движения вперед — 5 (максимальная 50 км/ч), назад — 2. Имеет зависимую переднюю подвеску, обеспечивающую плавность хода по территориям с объемными насыпами. Карьерный самосвал в состоянии выдерживать значительные нагрузки на протяжении длительного времени.

Кабина обладает усиленной конструкцией, способной защитить оператора в случае аварийной ситуации.

Включает одно водительское место и дополнительное боковое сидение. Имеет качественную защиту от шума и пыли, дополнительно может оснащаться кондиционером и отопительной установкой.

Масса техники составляет 33,1 тонну без груза. Имеет вместительные заправочные емкости: топливный бак — 610 л, бак с охлаждающей жидкостью — 135 л, смазочная система мотора — 54 л. Привлекают в модели БелАЗ 7547 технические характеристики и особенности систем безопасности. Техника имеет четыре типа тормозов — стояночный, рабочий, вспомогательный и запасной. Включает системы пожаротушения, оснащается аварийными индикаторами. Дополнительно может быть обустроена системой предпускового прогрева, продлевающей срок работы силовых систем.

Производительность карьерного самосвала

Вместительность кузова техники составляет в обычном состоянии 21,5 куб.м и 27,6 куб.м при загрузке с «шапкой». Время подъема равно 25 с, а опускания — 20 с. Большая для модели БелАЗ 7547 грузоподъемность и качественная работа гидросистемы обеспечивают быстроту выполнения заданий и большой объем выработки. Особенно важны показатели при эксплуатации самосвала на территориях, где производится добыча пород. Надежность использования спецтехники гарантируется особенностями сварной платформы. Она оснащена механизмом стопорения кузова в поднятом состоянии, оснащается защитным козырьком.

Покупка БелАЗ 7547

Высокая стоимость техники делает ее доступной только крупным компаниям, стабильно занимающимся добычей пород и их транспортировкой. Приблизительная для модели БелАЗ 7547 цена составляет от 1 до 3,5 млн. рублей. Подержанные самосвалы имеют меньшую стоимость, но не будут гарантировать длительную эксплуатацию без необходимости частых ремонтов. В большинстве случаев такая техника требует большого вложения средств для восстановления механизмов и отладки работы гидросистемы и двигателя. На современом рынке можно также приобрести популярный самосвал Скания.

Устройство и комплектация

Устройство грузовика включает в себя дополнительную сварную платформу-ковш. Полное поднятие площадки с грузом осуществляется за 25 секунд, а опускание – за 30. По желанию в комплектование входит система централизованной смазки, кондиционирование воздуха, тонирование стекол, обеспечение по уходу и починке.

Двигатель

Двигатель инжекторный, с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. Работает в четыре такта. Цилиндры располагаются V-образно. Воздух очищается при помощи двухступенчатых или трехступенчатых фильтров сухого типа, имеется указатель загрязнения.

Смешанная смазочная система сделана по правилу «мокрого» картера. В системе охлаждения жидкости воздух циркулирует принудительно. Предпусковой подогрев мотора осуществляется при помощи жидкостной системы. Двигатель оборудован электростартерной или пневмостартерной пусковой системой.

Трансмиссия

Характеристика КПП следующая: коробка скоростей гидромеханическая, состоит из 4-х валов и 6 фрикционных муфт, которые обеспечивают переключение. КПП имеет 5 передних и 2 задних передач, в придачу тормоз-замедлитель с лопастями.

Карданная передача изменилась. Теперь гидромеханическая передача соединяется с силовым агрегатом и ведущим мостом при помощи двух карданов открытого типа. Торцевой вал идет в комплекте с муфтой.

Подробную электросхему БелАЗ 7547 смотрите в инструкции по эксплуатации.

Колеса

Шины у самосвала пневматические, камерные с карьерным рисунком 21,00-35. Могут быть без камер, радиальными, металлокордными – 21,00-35. Колесная формула – 6×4.

Подвеска

Грузовик оборудован зависимой подвеской для торцевой оси и ведущего моста. На обеих осях 2 пневмогидравлических цилиндра. Поршневой ход в цилиндре – 0,25 м.

Устройство рулевого управления гидрообъемное. Ведомые колеса задние. Поворотный радиус равен 10,2 м.

Габариты

• длина – 8,09 м;
• ширина – 4,62 м;
• высота – 4,39 м.

Стандартный объем платформы – 19 м. куб, с шапкой – 26 м. куб. Расход топлива на – 224 литра на 100 км.

Кабина

Кабина рассчитана на одного человека, подрессоренная, устанавливается дополнительное боковое сидение. Место водителя регулируемое, пневмоподрессоренное.

Фото самосвала

Стоимость ремонтных работ

Приобрести карьерную спецтехнику могут не все строительные и горнодобывающие компании. Но после покупки модели необходимо тщательное слежение за его внутренними системами, состоянием механизмов и соответствием объема охлаждающих и смазывающих жидкостей принятым нормам.

Обслуживание БелАЗа отличается высокой стоимостью, но при своевременной диагностике и замене расходников срок его службы будет максимальным.

Цена ремонтных работ при поломке охладителей или двигателя довольно высока, замена гидросистемы обойдется дорого. Поэтому прежде чем БелАЗ 7547 купить, необходимо рассчитать возможность планового осмотра и восстановления техники.

При тщательном подборе техники будет гарантировано ее соответствие для постоянной эксплуатации. Особенное внимание владельцы должны уделять качественной работе систем охлаждения и смазывающим установкам. Заправка баков выполняется согласно периодам, определяемым инструкцией. Условия и процедура проверки расхода производится по правилам, указанным производителем. Покупка жидкостей и топлива должна проводиться в точности по приведенным в документах маркам и особенностям состава.

Видео

Видео о давлении подвесок на БелАЗе 7547.

Цену на новый БелАЗ определяет завод-производитель для покупателя лично, а цена на грузовик бывший в использовании, в зависимости от состояния – от 900 тысяч рублей до 3 миллионов.

БелАЗ 7555 технические характеристики, модификации, фото, видео, инструкция по эксплуатации.

Узнать о технических характеристиках HOWO самосвала можно тут

Описание отечественного КамАЗа 65115 читайте здесь.

Вывод

Грузовик узкоспециализирован, с хорошей проходимостью, с высокой грузоподъемностью в 45 тонн. Мощный мотор в 500 л. с. позволяет развивать скорость 50 км/час при общем весе 78,1 тонн. По сравнению с предшественниками стал комфортнее и совершеннее.