Фронтальный погрузчик Terex 80. Технические характеристики, цены и аналоги

Фронтальный погрузчик Terex TL 80

Техника предназначена для погрузки и выгрузки материалов, устройства земляных выемок и монтажа строительных объектов. Наибольшее распространение погрузчик Terex 80 получил среди коммунальных и дорожно-ремонтных служб, строительных организаций по возведению промышленных объектов и в сельхоз деятельности.

Фронтальный погрузчик Terex TL 80

В основном техника используется для транспортировки грунта, монтажа строительных объектов, укладки дорожного полотна и связанных с этим подготовительных работ, разработки и планировки территорий, лесозаготовки, фермерских работ. Все они выполняются с высокой степенью механизации, что позволяет частично исключить ручной труд и сократить временные затраты на выполнение поставленных задач.

Положительные стороны

Фронтальный погрузчик Terex TL 80 характеризуется как надежная, маневренная, удобная в использовании, неприхотливая, производительная техника с возможностью установки различного навесного оборудования для расширения сферы применения.

Работы с сыпучими и обломочными материалами отличаются высокой эффективностью. Техника способна работать с такими материалами, как скальные горные породы и разрыхленные полускальные грунты. Сыпучие и кусковые материалы необходимы для планировки территорий (песок, гравий, щебень) и в производстве строительных работ.

К основным преимуществам машины относятся:

• надежный набор инструментария высокого качества, являющийся частью стандартной сборки;
• возможность поворота платформы на 90 градусов в обе стороны;
• установка параллельной кинематики, что позволяет исключить просыпание груза из рабочего органа, и обеспечивает синхронизированный подъем ковша и вилочного подъемника;
• повышенные мощностные характеристики гидравлической системы, за счет которых увеличиваются грузоподъемность и усилие рытья;
• управление с изломом осей;
• качающаяся задняя ось;
• удобство и эргономичность кабины;
• малое потребление топлива, что гарантирует экономичность;
• улучшенная ходовая часть с гидростатическим приводом, увеличенной тягой, автоматической КПП, оптимальными ходовыми качествами, износостойкими тормозами;
• поперечное положение силовой установки с турбонаддувом, отличающейся высокой эффективностью, экономичностью потребления горючего, низким уровнем эмиссии.

Параметры и метрические данные

Высокие технические характеристики Terex 80 сохраняются в любых условиях работ. При этом техника отличается небольшими габаритами: 4,96 м х 1,85 м х 2,67 м.

Экскаватор-погрузчик Terex 820

Экскаватор-погрузчик Terex 820 представляет собой технику новейшего поколения с репутацией надежной и производительной машины. В своем классе модель занимает лидирующее положение. Данная техника с широкими возможностями и эксплуатационными характеристиками выпускалась с 2007-го по 2010-ый год. Модель имеет универсальный и современный вид.

«Терекс 820» оптимально сочетает функции экскаватора и фронтального погрузчика, а дополнительное оборудование существенно расширяет сферу использования модели. В данную модификацию разработчики внесли ряд существенных изменений, упрощающих обслуживание.

Выпуск Terex 820 налажен на заводе, расположенном в Великобритании. Сам экскаватор-погрузчик является прекрасным погрузочно-доставочным средством, созданным на тракторной базе, и землеройной машиной. Полноприводная техника имеет унифицированную компоновку, что не характерно для данного класса.

Видео

Погрузочный ковш с передовой и надежной системой стабилизации располагается в передней части техники. Рама экскаватора-погрузчика цельного типа оборудована передним противовесом.

Среди достоинств машины «Терекс 820» следует выделить:

• комфортность;
• высокую управляемость;
• длительный срок эксплуатации (межсервисный интервал составляет 500 моточасов);
• отличную производительность;
• большой ресурс дисковых тормозов;
• легкоочищаемые гидравлические маслоохладители.

Двухчелюстной ковш техники имеет большую функциональность и способен выполнять различные общестроительные операции (бульдозирование снега или грунта, погрузка, планирование). Сам Terex 820 используется для выполнения различных работ в сельском хозяйстве, промышленности, на разработке карьеров, на стройплощадке и в коммунальной отрасли.

Для модели «Терекс 820» свойственна большая скорость передвижения в транспортном режиме, что позволяет существенно снизить продолжительность перегона техники по шоссе. Педальный привод блокировки заднего дифференциала существенно повышает проходимость погрузчика и упрощает управление.

Технические характеристики

Terex 820 оснащается ковшом вместимостью в 1 кубометр. Собственники погрузчика выделяют неплохие высоту и ширину разгрузки – 2700 мм и 2300 мм. Максимальная высота подъема ковша составляет 4600 мм. Вместимость обратной лопаты у «Терекс 820» равняется 0,233 кубометра. Техника способна производить работы по рытью котлованов и траншей на глубину до 5820 мм.

Габаритные параметры Terex 820:

• длина – 7300 мм;
• высота – 2800 мм;
• ширина – 2300 мм;
• транспортная высота – 3800 мм;
• колесная база – 2130 мм.

Грузоподъемность модели составляет 3051 кг. Эксплуатационная масса «Терекс 820» равняется 7710 кг. При этом техника способна разгоняться до 41 км/час.

Расход топлива Терекс 820

Емкость топливного бака модели Terex 820 составляет 130 л. Расход топлива у данного погрузчика составляет около 8 л/час. При транспортировке потребление горючего повышается на 3-4 литра.

Двигатель

Экскаватор-погрузчик «Терекс 820» комплектуется дизельным 4-цилиндровым двигателем модели «Perkins 1104С-44Т» («Perkins 1104D-44T») с жидкостным охлаждением. Данный агрегат отвечает европейским нормам Stage 3A по уровню выбросов.

Характеристики силовой установки «Perkins 1104С-44Т»:

• рабочий объем – 4,4 л;
• номинальная мощность – 68,5 (92) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 395 Нм;
• расчетная частота вращения – 2200 об/мин.

Устройство

Terex 820 получил множество интересных технических решений. Все точки экскаватора-погрузчика доступны для обслуживания с земли. Значительно упрощен доступ в кабину. Благодаря шарниру у кабины капот поднимается вверх довольно высоко и полностью открывает отсек с силовой установкой. Мотор находится прямо перед кабиной, что упрощает обслуживание.

В конструкции «Терекс 820» присутствуют экскаваторная рукоять телескопического типа и вертикальные опоры. Последний элемент добавляет технике устойчивости и позволяет использовать ее в напряженных условиях.

Модель имеет весьма просторную кабину с панорамным остеклением, увеличивающим обзор для оператора. Управление оборудованием осуществляется посредством двух джойстиков, что улучшает потребительские качества техники и позволяет обеспечить плавную работу ключевых элементов оборудования. Также джойстики позволяют выполнить экстренную остановку при необходимости. Больших усилий от оператора управление оборудованием не требует. Рабочее место водителя в модели Terex 820 создает предельно комфортные условия. Этому способствует мягкое поворотное сиденье с многочисленными регулировками и настраиваемая рулевая колонка. Кабина экскаватора-погрузчика также оснащена защитой от падающих предметов и опрокидывания.

В минимальной комплектации «Терекс 820» оснащается погрузочным оборудованием (быстросменный основной ковш) и гидрораспределителем. Погрузочный ковш, расположенный спереди, позволяет выполнять транспортные и землеройно-погрузочные операции. Также модель оснащается обратной лопатой, позволяющей работать с грунтом I – IV категорий. Данное оборудование помогает в кратчайшие сроки справляться с задачами по рытью котлованов, ям и траншей.

Дополнительно Terex 820 может комплектоваться:

• грейферным захватом;
• узким ковшом;
• грейферным ковшом;
• гидравлическим молотом;
• быстросменными рабочими органами.

Из кабины

Широкий выбор сменного оборудования существенно расширяет функционал данной техники.

На «Терекс 820» устанавливается синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач типа «полуавтомат» с переключением скоростей без выжима сцепления. Высокоэффективные герметичные масляные дисковые тормоза отличаются длительным сроком службы и устанавливаются на 4 или на 2 колеса.

Гидравлическая система выполнена на базе системы общего потока с закрытым центром и имеет очищаемые масляные радиаторы.

Terex 820 – надежная и производительная техника высокого качества, свойственного всем продуктам британского бренда. К минусам погрузчика можно отнести высокую стоимость.

Цена нового и б/у Terex 820

Производство данного погрузчика завершилось в 2010-ом году, потому модели без пробега на рынке отсутствуют. А вот подержанные варианты предложены в большом ассортименте. Terex 820 2005-2006-го года выпуска в хорошем состоянии можно приобрести за 1,5-1,7 миллиона рублей.

Час аренды экскаватора-погрузчика обойдется в 1300 рублей.

Аналоги

Аналогами техники Terex 820 являются модели JCB 3CX, Volvo BL 61B и Hidromek 102B.

Фронтальный погрузчик Terex 80. Технические характеристики, цены и аналоги

Привет всем моим читателям! Задает вопрос Олег из Москвы:

» — Мой строительный бизнес только запускается, поэтому средств для закупки спецтехники немного. Собираюсь приобрести мини погрузчики российского производства, цены и технические характеристики хотелось бы уточнить у профессионала.»

Мини-погрузчик — модель популярная, маневренная и самая компактная в своем классе. Успех ее у покупателей обусловлен многофункциональностью, способностью развернуться на месте и небольшими габаритами.

На российском рынке производителей много, среди них Курганмашзавод, Буран-Стайлинг, Ударник и многие другие. Отечественные заводы действуют просто, выпуская эффективную и надежную радиальную схему подъема ковша.

В статье я более подробно расскажу, какой модельный ряд представляют российские производители спецтехники, не забывайте комментировать и оставлять свои вопросы.

Содержание статьи

• Вступление
  • Первоисточник
  • Российские вариации на тему
  • Мы пойдем другим путем
  • Ватага клонов
  • Родословная
• Мини погрузчики российского производства, цены на новую и б/у технику
  • О мини погрузчиках в общих чертах
  • Российские мини погрузчики
  • Цены
• Универсальный мини-погрузчик Multix-GS Челябинского завода PRIDE
• Чуть подробнее про мини-погрузчики серии Multix
  • Компактность и маневренность
  • Надежный, мощный двигатель
  • Уникальная проходимость
  • Многофункциональность
• Что следует знать еще?
  • Классификация и применение минипогрузчиков
  • Навесное оборудование на мини погрузчик
  • Лидирующие производители
• Самые популярные российские мини-погрузчики
  • МКСМ-800
  • ПУМ-500
• ANT 750
  • Подробнее о модели ANT 750
  • Статьи, которые могут Вас заинтересовать:

Универсальный мини-погрузчик Multix-GS Челябинского завода PRIDE

Минипогрузчик это особый вид техники на гидравлической трансмиссии, которая уже приобрела свою популярность на отечественном рынке. Такой спрос обусловлен тем, что мини-погрузчик идеально подойдет для работы в тех местах, где пространство ограниченно, например, на складах, заводских цехах, узких улицах.

Недавно разработанный и поступивший в продажу мини-погрузчик Multix-GS с шарнирно-сочленной рамой отвечает всем вышеперечисленным требованиям, а так же и приятно удивит другими своими преимуществами. Одним из них можно считать высокую проходимость, благодаря гидравлическому приводу 4X4.

Это обеспечивает его производительность в любых погодных условиях и в любом регионе нашей страны. Благодаря огромному выбору навесного оборудования мини-погрузчик Multiх-GS может выполнять более 50 различных работ и не заменим:

• в сфере ЖКХ (уборка снега, пыли, чистка дорог с помощью щеток);
• в сельском хозяйстве (вилы, захваты, рассеиватель и множество других насадок);
• в ландшафтном дизайне (навес в виде ковша и т. д.);
• в строительстве (ямобур, гидромолот, бетономешалка и т. д.).
• в сфере строительства дорог (навес фреза дорожная, гидромолот, и т. д.)

Для удобства оператора кабина может быть закрытой или открытой. Дополнительные опции, такие как, например, установка кондиционера, заранее обсуждаются индивидуально с каждым клиентом. Приятно удивит и базовая комплектация, включающая себя рабочее освещение, горизонтальную коррекцию груза и систему быстрого запуска.

Самое важное это то, что мини-погрузчик Multix состоит на 80% из комплектующих российского производства, что очень выгодно при ремонте, ведь достать нужные запчасти можно в любом населенном пункте. А значит, приобретая такой погрузчик, вы не только получаете незаменимого помощника, но и существенно экономите.

Что следует знать еще?

Современная техника для строительства дорог отличается мобильностью и универсальностью. Одни из ярких представителей такой спецтехники — минипогрузчики, они подразделяются на две большие группы: с бортовым поворотом и с шарнирно-сочлененной рамой.

Классификация и применение минипогрузчиков

Погрузчики с бортовым поворотом отличаются высокой проходимостью, бывают на гусеничном ходу и на пневмоколесном. Благодаря компактному размеру, мини погрузчики отлично выполняют свою работу на узких городских улицах, внутри складов, в доках и на палубах грузовых судов. Очевидным преимуществом мини погрузчиков с боковым поворотом является их способность маневрировать практически на одном месте, т.к. они обладают минимальным радиусом поворота.

Изобретение первого погрузчика с бортовым поворотом датируется 1957 годом. Именно тогда техническое приспособление было изобретено американскими конструкторами. Вне всякого сомнения, первые трехколесные мини погрузчики вряд ли могли соперничать с технически совершенными современными агрегатами.

Вместе с тем, «детище» создателей техники нового типа (трехколесные погрузчики с двигателем мощностью в 9 лошадиных сил) уже мог развернуться на одном месте вследствие раздельного управления ведущими передними колесами. Опорой при совершении маневра служило третье колесо.

В категорию с шарнирно-сочлененной рамой входят мини погрузчики на пневмоходу, предназначенные специально для эксплуатации в условиях ограниченной местности. Рама строительной или складской техники данного типа состоит из двух полурам, сопряженных между собой посредством шарниров.

При эксплуатации элементы рамы как бы складываются в горизонтальной плоскости, что и обеспечивает высокую маневренность портативных погрузчиков. В результате маневрирования, технические приспособления (благодаря особой поворотной концепции) оказывают минимальное давление на поверхность грунта. Во многом поэтому именно на них делается ставка в случаях возникновения необходимости проведения мероприятий на газонах, внутри скверов, городских парков.

Мы предлагаем мини погрузчики отечественного и импортного производства. Последние отличаются универсальностью и экологичностью, но стоят дороже. Цена минипогрузчиков нашего производства ниже, качество сборки и долговечность не подвергается сомнению.

На Российском рынке широко известны минипогрузкики Ант прозводства ОАО «Ковровский электромеханический завод». Предприятие было основано еще в 1898 г, тогда это была чугунолитейная мастерская купца С. Шкинева. С 2001 года ОАО «КЭМЗ» выпускает многофункциональные минипогрузчики высокого качества.

Навесное оборудование на мини погрузчик

Как уже было сказано выше, мини погрузчики могут быть оснащены навесным оборудованием. Речь ведется о таких дополнительных устройствах, как:

• щетка с бункером;
• экскаваторное оборудование;
• вилы паллетные;
• газонокосилка;
• щетка дорожная;
• отвал поворотный;
• снегоочиститель шнеко-роторный;
• ковш основной.

Главными отличиями между различными видами этой спецтехники является именно поворотная концепция. Управление мини погрузчиками с бортовым поворотом осуществляется джойстиком и рычагами, шарнирно-сочлененными – рулем и педалями.

Чрезвычайно востребованными минипогрузчики Mustang, техника иных производителей стала, во многом, из-за своей универсальности. Данное обстоятельство легко превращается в выгоду в отношении владельцев средств передвижения специального назначения.

С выполнением целого ряда задач в состоянии справиться один мини погрузчик. «Верные помощники» человека на стройплощадке рыхлят грунт, выравнивают территорию, используются для перемещения грузов (максимально эффективны при перемещении оборудования или материалов массой от 1500 до 1800 кг). При необходимости технические приспособления выступают в роли портативных экскаваторов.

Широкий спектр применения минипогрузчиков с боковым поворотом и шарнирно-сочлененной рамой обусловлен, как уже говорилось выше, достойным выбором навесного оборудования. Именно оно необходимо для трансформации подвижной платформы в многофункциональный агрегат. Купить минипогрузчик такого класса выгодно для любой области строительных работ.

Технологичный минипогрузчик МКСМ, благодаря возможности совершать маневры на ограниченном пространстве, активно применяются внутри торговых и складских помещений. Именно из-за оснащения складских корпусов компактными подвижными мини погрузчиками в принципе появилась возможность максимально эффективно использовать каждый квадратный сантиметр полезной площади.

Показатели колесного погрузчика Terex TL 80

Фронтальный колесный погрузчик Терекс 80 активно приобретается для механизации погрузочно-разгрузочных, землеройных и строительно-монтажных работ. Эти погрузчики используют предприятия, занятые в сельском и коммунальном хозяйствах, а также в дорожном и промышленном строительствах.

Подобные широкопрофильные модели спецтехники с ковшом используются для решения разнообразных задач: перемещение грунта, различные работы на стройке, дорожное строительство, ландшафтные работы, работа в лесном хозяйстве, на фермах. Во всех этих отраслях фронтальные погрузчики Terex TL 80 становятся удобными и надёжными помощниками.

Шарниры рабочего оборудования фронтального погрузчика Терекс TL 80 снабжены прочными втулками, хорошо удерживающими смазку и с отличными свойствами скольжения. Кроме того, шарнир ковша оборудован круглыми резиновыми прокладками, препятствующими износу металлических поверхностей.

Данный вид спецтехники делает поворот при помощи гидравлики и шарниров поворотной рамы. При этом руль поворачивается свободно. Эффективность поворота рамы не зависит от скорости погрузчика, а также от того, движется тот по дороге или стоит.

Технические характеристики фронтального погрузчика Terex 80

Двигатель Terex TL 80

Deutz, D 2011 L04 W
Тип – 4-цилиндровый дизельный двигатель
Устройство для оптимизированного отвода ОГ, двигатель ЕС ступень III EPA-Interim Tier 4
по способу осуществления рабочего цикла 4-тактовый, непосредственный впрыск
Рабочий объем – 3 620 см3
Мощность по ISO 14396 при 2200 мин – 44 кВт (60 л. с.)
Крутящий момент – 210 Нм / 1700 об/мин
Удельный расход топлива при номинальном числе оборотов – 235 г/кВтч
Охлаждение – водный раствор антифриза для круглогодичной смеси
Приточный воздух с теплообменником подключен к контуру охлаждающей жидкости

Привод ходовой части фронтального погрузчика Terex 80

Регулируемый насос прифланцован непосредственно к дизельному двигателю, двухступенчатый, переключаемый нагрузкой регулируемый двигатель на понижающем редукторе задней оси.

При быстроходном исполнении с коробкой передач с нейтральным положением на задней оси. Всасывающий фильтр обратной подачи, устанавливаемый внутри топливного бака.

Трансмиссия Terex TL 80

Гидростатический привод ходовой части с совершенной автоматикой движения.

Автоматическая оптимизация тягового усилия и скорости.

Плавное регулирование скорости, вперед и назад.

Полный привод через соединение карданных валов.

Рабочее давление – движение макс. 420 бар

Тормоза Terex TL 80

Рабочий тормоз – Гидравлически управляемый дисковый центральный тормоз, комбинированный с гидростатическим тормозом привода ходовой части. Тормоз через полный привод действует на все четыре колеса.

Стояночный тормоз – Приводимый в действие механически дисковый центральный тормоз на передней оси.

Дополнительный тормоз – Гидростатический привод ходовой части с замкнутым контуром действует как дополнительный неизнашиваемый тормоз.

Гидравлическая система Terex TL 80

Гидравлический насос – Шестеренчатый насос на сквозном приводе регулируемого насоса.
Подача насоса: макс. 64 л/мин
Рабочее давление рулевого управления: 175 бар
Рабочее давление погрузки: 250 бар
Клапан приоритета – Преимущественное снабжение рулевого управления с помощью системы Load-Sensing (с обратной связью по нагрузке), благодаря этому при необходимости доступен весь объем масла (для рулевого управления). Поэтому даже при малых оборотах двигателя возможны быстрые движения рулевого управления.
Клапан управления с 3-мя контурами управления.
Плавающее положение с электрогидравлическим переключением для рабочей функции «Опускание».
Однорычажный шарнирный переключатель (джойстик) со встроенным переключателем направления движения, переключателем плавающего положения и переключателем
дополнительного контура управления.
Количество масла – 64 л/мин
Рабочее давление – 230 бар
Радиатор гидравлического масла – Термостатически управляемый.

Рулевое управление Terex TL 80

Полностью гидравлическое пропорционально действующее управление с изломом осей.
Цилиндр рулевого управления двойного действия.
Общий угол поворота рулевого колеса 80°

Загрузочное устройство Terex TL 80

Параллельная кинематика – Рабочие цилиндры двойного действия, один подъемный цилиндр и один цилиндр опрокидывания.
Z-кинематика – Рабочие цилиндры двойного действия, два подъемных цилиндра и один цилиндр опрокидывания.

Габариты и вес фронтального погрузчика Terex 80

Эксплуатационный вес при стандартном оснащении ок., кг – 4900
Общая длина, ковш на грунте, мм – 5060
Общая ширина, мм – 1850
Общая высота над кабиной, мм – 2640
Колесная база, мм – 2100
Колея передняя и задняя, мм – 1390
Задний угол свеса ° – 35
Дорожный просвет под карданным валом, мм – 435
Радиус поворота внешнего края ковша в транспортномположении, мм – 4160
Радиус поворота, внешняя кромка, шины, мм – 3780
Радиус поворота внутреннего края шин, мм – 1980