Технические характеристики, фото и видео бульдозера ЧТЗ Б10М и его модификаций
Бульдозер ЧТЗ Б10М и его модификации — простая и надежная техника
Начиная любую стройку, первым делом производят расчистку территории. Для этого удобнее всего воспользоваться бульдозером, представляющим собой трактор с закрепленным спереди широким отвалом из металла. Этим отвалом он легко перемещает грунт, разравнивая поверхность строительной площадки. Герой сегодняшнего обзора – популярный и доступный по цене бульдозер Б10М.
Бульдозер ЧТЗ Б10М
Машина эта относится к десятому тяговому классу и выпускается на ЧТЗ (Челябинском тракторном заводе). Она создана на базе тракторов Т10М этого же производителя и может оснащаться простой и надежной механической либо более производительной гидромеханической трансмиссией. Несколько модификаций (в том числе болотоходная) позволяют сделать агрегат максимально функциональным. К слову, эта модель стала результатом доработки
Агрегат весьма комфортен в использовании, так как у него существенно снижена вибрация. Это достигается благодаря установке силовой части на амортизационную систему.
В случае гидравлической трансмиссией управление происходит плавно и мягко, а реверс осуществляется даже во время движения. Передачи переключаются одним легким движением, а рычаги не вибрируют. А детали смазки трансмиссии и гидропривода управления совместимы с аналогичными элементами трактора Т10М, что очень удобно.
Башмаки гусениц бульдозера сделаны из особо крепкой стали и держатся на специальных болтах. Сегменты колес весьма долговечны и легко заменяются, а в подшипниках скольжения опорного катка ведущие детали сделаны из бронзы. Отметим еще уплотнение Duo Cone самоподжимного типа, примененное5 в катках и колесах, которое увеличивает ресурс работы машины. Ходовая часть оснащена жесткой балансировочной балкой на рессорах.
Фото бульдозера Б10М
Назначение
Предприятия нефтяной, газовой, горной, лесной промышленности, строители и мелиораторы применяют подобную спецтехнику. Машина без рыхления справляется с различными типами грунтов вплоть до третьей категории: песком, гравием, суглинком любой плотности и легкой глиной. Если же поверхность почвы разрыхлена, то бульдозеру под силу работа и с грунтом четвертой категории. Это тяжелая глина, промерзшая земля различного состава (торф, песок, супесь, суглинок, глина).
И для удаления больших снежных завалов весьма практично использовать агрегат Б10М. Отметим, что он может успешно трудиться при холоде в минус 50 градусов и на жаре плюс 40 градусов. Ему не повредят ни излишняя влага, ни пыль в большом количестве, содержащиеся в воздухе. То же самое можно сказать о высокогорных условиях, которые не станут помехой работе бульдозера. Три тысячи метров над уровнем моря – его предел выносливости. Прекрасно работает машина и в субтропическом климате, душном и влажном.
Устройство
Улучшив предыдущую модель бульдозера (Б-10), разработчики достигли своей цели. Они в первую очередь потрудились над топливной системой и двигателем.
Двигатель
Четырехцилиндровый рядный мотор марки Д180 обладает немалой мощностью – 180 лошадиных сил. Однако горючего он потребляет меньше, чем предыдущая модель. Запускаться он может либо при помощи ЭССП (электростартерной системы), либо при помощи специального пускового двигателя П-23У.
Моторный отсек бульдозера ЧТЗ организован весьма эргономично, так что мотор вполне доступен. Особенно просто добраться до его передней части, что позволяет облегчить его обслуживание и ремонт.
Трансмиссия
Существует два варианта трансмиссии:
- Трансмиссия механического типа предусматривает коробку передач с восемью скоростями и управление поворотным механизмом с помощью гидросервера.
- В машине с трансмиссией гидромеханического типа коробка передач планетарная, реверсивная. Скоростей переключения – три (вперед и назад).
Управление
Для поворота бульдозера используются бортовые фрикционы с дисками из металлокерамики. Они постоянно замкнуты. Прочные и надежные тормоза имеют сервированное управление.
Кабина оператора
У данной модели удобная герметичная кабина, которой не страшны ливень и снег. Переднее и заднее двойные стекла разделены и оснащены защитными решетками, благодаря чему можно работать даже в очень суровых погодных условиях. Отопление сделано на основе аппарата «Зенит 8000», оно достаточно мощное. Отметим систему защиты ROPS-FOPS, спасающую машину от опрокидывания, а водителя – от падения тяжестей сверху. Удобнейшее кресло «Пилот» делает работу на бульдозере весьма комфортной.
Кабина бульдозера Б10М
Гидравлика
Применение гидравлических цилиндров длинного хода позволило снизить давление в системе на 40 процентов. Кроме того, повысился ресурс работы. Благодаря наличию гидравлического трансформатора стало возможным регулировать крутящий момент и скорость вращения вала автоматически, бесступенчатым способом.
Технические характеристики
В таблице технические характеристики бульдозера ЧТЗ Б10М:
Бульдозер Б10М
Бульдозер Б10М представляет собой модернизированный трактор семейства Т10 (Т-170). Техника является продуктом Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). Работа над улучшением и совершенствованием Б10М велась последовательно и планомерно. В результате бульдозер получил ряд передовых технических решений:
- точки крепления гидроцилиндров вынесли вперед, что уменьшило усилие при подъеме или заглублении отвала, повысило скорость его перемещения и точность;
- были использованы длинноходовые гидроцилиндры, сократившие рабочее давление в гидросистеме на 40%. Это положительно сказалось на ресурсе работы техники;
- появилась балансирная балка подвески, которая в купе с точками крепления гидроцилиндров и длинноходовыми гидроцилиндрами, позволила использовать вес Б10М при бульдозировании максимально эффективно;
- изменилась конструкция полусферического отвала, что на 20% повысило производительность машины на грунтах, относящихся к I—III категориям плотности;
- изменилась компоновка моторного отсека. Преобразования обеспечили свободный доступ к силовой установке бульдозера и облегчили его техническое обслуживание.
Модель Б10М используется для разработки грунтов I—III категории, на которых не проводилось предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, мерзлых грунтов и трещиноватых скальных пород. Бульдозер неприхотлив и работает в различных погодных и температурных условиях. Перепады от +40 до -50 градусов для него не страшны. Не мешают технике большая высота (до 3000 м над уровнем моря), чрезмерная влажность и запыленность.
Б10М относится к 10-му тяговому классу и оснащается трансмиссией гидромеханического типа. Бульдозер в случае наличия у него лебедочной установки тягового типа может применяться при транспортировке и заготовке леса, ликвидации последствий от аварий и стихийных бедствий и в строительстве. Модель отличают высокая маневренность и хорошая проходимость, что позволяет применять ее в различных работах.
Видео
Челябинский тракторный завод также выпускает версию Б10МБ, представляющую собой переделанную модификацию классического Б10М. В конструкции техники появилось несколько решений, повысивших надежность отечественных узлов и улучшивших условия труда водителя. В бульдозере были вынесены оси качания ходовых тележек и установлены планетарные бортовые редукторы.
Технические характеристики
Бульдозер Б10М оснащается 190-сильным мотором с показателем расхода топлива 162 (220) г/кВт в час (г/л.с. в час). Час работы техники требует около 28,5 л горючего, а топливный бак вмещает до 320 л. Максимальная скорость движения модели составляет 10,38 км/ч.
Длина Б10М равняется 4290 мм, высота – 3180 мм, ширина – 2480 мм. Прочие характеристики бульдозера:
- дорожный просвет – 435 мм;
- колея – 1880 мм;
- база трактора – 2880 мм;
- масса – 15330 кг;
- удельное давление на грунт – 0,055 МПа.
Двигатель
Бульдозер Б10М комплектуется 2 вариантами силовой установки.
В моделях, базой для которых служит трактор Т10М.0000, устанавливается 4-цилиндровый 4-тактный рядный двигатель марки «Д-180». Его пуск осуществляется посредством пускового двигателя или электростартера. Основные параметры мотора «Д-180»:
- рабочий объем – 14,18 л;
- номинальная мощность – 132 (180) кВт (л.с.).
- частота вращения – 1250 мм;
- диаметр цилиндра – 150 мм.
Для моделей, основанных на тракторе Т10М.6000, используется 6-цилиндровый V-образный мотор «ЯМЗ-236Н-3» («ЯМЗ-238»), выпускаемый Ярославским моторным заводом «Автодизель», превосходящий «Д-180» по мощностным характеристикам. Пуск данного двигателя осуществляется исключительно посредством электростартера. Характеристики агрегата «ЯМЗ-236Н-3»:
- рабочий объем – 11,15 л;
- номинальная мощность – 139,7 (190) кВт (л.с.);
- частота вращения – 1800 об/мин;
- диаметр цилиндра – 130 мм.
В обоих случаях воздухоочиститель Б10М состоит из 2 ступеней очистки: центробежной системы и бумажных фильтроэлементов.
Устройство
Трансмиссия Б10М включает в себя гидромеханическую передачу, поддерживающую автоматическое регулирование скорости с учетом действующих внешних нагрузок. Среди других особенностей данного элемента следует выделить быстрый реверс и переключение передач без потери потока мощности. К главным преимуществам передачи гидромеханического типа следует отнести сокращение нагрузок. Коробка передач модели включает 3 передние и 3 задние передачи с гидропереключением реверса и передач.
Благодаря использованию уплотнений Duo Cone, способствующих поддержанию работы катков без подтекания масла, и передовых опорных катков с новыми подшипниками скольжения ресурс ходовой системы техники удалось существенно увеличить.
Бульдозер ЧТЗ Б10М и его модификации — простая и надежная техника
Начиная любую стройку, первым делом производят расчистку территории. Для этого удобнее всего воспользоваться бульдозером, представляющим собой трактор с закрепленным спереди широким отвалом из металла. Этим отвалом он легко перемещает грунт, разравнивая поверхность строительной площадки. Герой сегодняшнего обзора – популярный и доступный по цене бульдозер Б10М.
Бульдозер ЧТЗ Б10М
Машина эта относится к десятому тяговому классу и выпускается на ЧТЗ (Челябинском тракторном заводе). Она создана на базе тракторов Т10М этого же производителя и может оснащаться простой и надежной механической либо более производительной гидромеханической трансмиссией. Несколько модификаций (в том числе болотоходная) позволяют сделать агрегат максимально функциональным. К слову, эта модель стала результатом доработки
Агрегат весьма комфортен в использовании, так как у него существенно снижена вибрация. Это достигается благодаря установке силовой части на амортизационную систему.
Башмаки гусениц бульдозера сделаны из особо крепкой стали и держатся на специальных болтах. Сегменты колес весьма долговечны и легко заменяются, а в подшипниках скольжения опорного катка ведущие детали сделаны из бронзы. Отметим еще уплотнение Duo Cone самоподжимного типа, примененное5 в катках и колесах, которое увеличивает ресурс работы машины. Ходовая часть оснащена жесткой балансировочной балкой на рессорах.
Фото бульдозера Б10М
Назначение
Предприятия нефтяной, газовой, горной, лесной промышленности, строители и мелиораторы применяют подобную спецтехнику. Машина без рыхления справляется с различными типами грунтов вплоть до третьей категории: песком, гравием, суглинком любой плотности и легкой глиной. Если же поверхность почвы разрыхлена, то бульдозеру под силу работа и с грунтом четвертой категории. Это тяжелая глина, промерзшая земля различного состава (торф, песок, супесь, суглинок, глина).
И для удаления больших снежных завалов весьма практично использовать агрегат Б10М. Отметим, что он может успешно трудиться при холоде в минус 50 градусов и на жаре плюс 40 градусов. Ему не повредят ни излишняя влага, ни пыль в большом количестве, содержащиеся в воздухе. То же самое можно сказать о высокогорных условиях, которые не станут помехой работе бульдозера. Три тысячи метров над уровнем моря – его предел выносливости. Прекрасно работает машина и в субтропическом климате, душном и влажном.
Устройство
Улучшив предыдущую модель бульдозера (Б-10), разработчики достигли своей цели. Они в первую очередь потрудились над топливной системой и двигателем.
Двигатель
Четырехцилиндровый рядный мотор марки Д180 обладает немалой мощностью – 180 лошадиных сил. Однако горючего он потребляет меньше, чем предыдущая модель. Запускаться он может либо при помощи ЭССП (электростартерной системы), либо при помощи специального пускового двигателя П-23У.
Трансмиссия
Существует два варианта трансмиссии:
- Трансмиссия механического типа предусматривает коробку передач с восемью скоростями и управление поворотным механизмом с помощью гидросервера.
- В машине с трансмиссией гидромеханического типа коробка передач планетарная, реверсивная. Скоростей переключения – три (вперед и назад).
Управление
Для поворота бульдозера используются бортовые фрикционы с дисками из металлокерамики. Они постоянно замкнуты. Прочные и надежные тормоза имеют сервированное управление.
Кабина оператора
У данной модели удобная герметичная кабина, которой не страшны ливень и снег. Переднее и заднее двойные стекла разделены и оснащены защитными решетками, благодаря чему можно работать даже в очень суровых погодных условиях. Отопление сделано на основе аппарата «Зенит 8000», оно достаточно мощное. Отметим систему защиты ROPS-FOPS, спасающую машину от опрокидывания, а водителя – от падения тяжестей сверху. Удобнейшее кресло «Пилот» делает работу на бульдозере весьма комфортной.
Кабина бульдозера Б10М
Гидравлика
Применение гидравлических цилиндров длинного хода позволило снизить давление в системе на 40 процентов. Кроме того, повысился ресурс работы. Благодаря наличию гидравлического трансформатора стало возможным регулировать крутящий момент и скорость вращения вала автоматически, бесступенчатым способом.
Технические характеристики
В таблице технические характеристики бульдозера ЧТЗ Б10М:
Технические характеристики Бульдозера Б10
Бульдозер Б 10 технические характеристики
Бульдозер Б10 габаритные размеры
Преимущества Бульдозера Б10
Срок окупаемости – составляет всего 12 месяцев при 1 сменном режиме работы!
Высокая ликвидность на вторичном рынке будет огромным плюсом, когда бульдозер станет не нужен.
Цена на бульдозер Б 10 PROFFI существенно привлекательнее, чем у конкурентов.
Стоимость запчастей и расходных материалов существенно дешевле , чем у аналогов.
Бульдозер прост и надежен как “Калашников” , его реально можно отремонтировать “в поле” за 2-3 дня.
Статья расскажет Вам про плюсы эксплуатации механической трансмиссии бульдозера в условиях кризиса.
Во что лучше вложить 1,5 млн рублей?
Современные бульдозеры предназначены для выполнения землеройно-транспортных работ
Эволюция бульдозеров: от деревянного щита-отвала к современной высокомощной машине
Из статьи Вы узнаете, какие существуют виды бульдозерных отвалов и какой отвал лучше выбрать
В данной статье мы хотим рассказать о тонкостях выбора бульдозера
Наша компания «Торгово-Промышленный Альянс» открыла новый филиал в Тюмени
Бульдозеры производства Челябинского Тракторного Завода (ЧТЗ)
Сегодня, даже внутри одного класса строительной техники существует множество модификаций и разновидностей.
Наша компания «Торгово-Промышленный Альянс» открыла новый филиал в Самаре
Это нужно в первую очередь для того, что бы сразу узнать все нюансы по эксплуатации, которые могут привести к поломке бульдозера.
В данной статье Вы сможете найти необходимые перечни работ для прохождении ТО
Особенности эксплуатации бульдозерной техники на территории крайнего севера, болота, на каменистой почве и в горах
Инновационная техника «ЧТЗ-УРАЛТРАК»
Российские бульдозеры: история, преимущества и перспективы
Статья о бульдозерах с неповоротным отвалом
Статья расскажет Вам о том, что входит в “Южный пакет”
Из этой статьи Вы узнаете, что входит в “Северный пакет”
Преимущества 6-ти катковой тележки
Не так давно в нашу компанию поступил звонок.
Компания Торгово-Промышленный Альянс открыла филиал в Санкт-Петербурге, здесь Вы можете купить новые бульдозеры
Наша компания стала представителем Webasto
Рыхлитель представляет собой многофункциональный.
Техника под названием «планировочный бульдозер»
Гусеничный бульдозер является мощной землеройной техникой
Техника – для отечественных нужд
Наша компания открыла новый филиал в городе Москва
Статья о транспортировке
Модификации бульдозера Б10М
Краткая история о тракторах и бульдозерах
В последнее время на рынке спецтехники очень часто можно нарваться на подделку, и в этой статье мы расскажем Вам, как этого избежать!
Наша компания открыла новый филиал в городе Пермь
С этим вопросом очень часто сталкиваются строители и для того.
Сегодня обострилась конкуренция на рынке дорожно-строительной техники.